|
Joined: Dec 2004
Posts: 51
Wiederholungstäter
|
Wiederholungstäter
Joined: Dec 2004
Posts: 51 |
Moin, wenn die Scheiben auch noch wieder ein paar Milimeter runterfahren sollen, bringt die "Bastellösung" wohl weniger, dann läuft das ja schon auf ne kleine Steuerung raus... Mich persönlich stören die "voll durchziehenden" Fenster nicht, ist alles Gewohnheit. Und da es nur zwei Fenster mit Hebern gibt, ist`s recht übersichtlich, wer seine Finger wo hat .. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Oder baust Dir die Steuerung aus nem BMW ein ... nur sind das dann leider ganze Steuergeräte.. Dann wüsstest Du allerdings, die Scheibe ist in 6 Sekunden oben (..mit abschliessendem "Wuhhpp") Die Sekundenangaben stammen von BMW ... Zitat:".. damit der BMW - Fahrer immer weiss, wann die Scheibe oben ist und nicht dauern hinsehen muss..." Zitat Ende. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Nachgemessen hab ich`s nie.
Gruss Mecklenburger ............... 90 TD5
|
|
|
|
Joined: Oct 2002
Posts: 385
Enthusiast
|
Enthusiast
Joined: Oct 2002
Posts: 385 |
Hi also BMW sollte mahl ein bischen tjuning der Fensterheber zukommen lassen und nicht nur dem Motor 6 sec BOAAA
Zur Schlieskraft von Fensterhebern oder Dächern ich glaube mich an einen Zeitungsartikel zu erinnern das sich ein kind im Schiebedach eines Mercedes Stranguliert hat. Und ihr erwartet von einem Defender eine Lösung ?? Die hubkraft von dem Fensterheber Verursacht bestimmt in jedem Auto Verletzungen Nur das abtrennen von Gliedmasen wird Verhindert
Solange es Scheppert ist´s noch da..
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 1,948
Joined: May 2002
|
|
Foren36
Themen44,283
Posts672,139
Mitglieder9,910
|
Most Online1,320 Jan 2nd, 2020
|
|
|
|