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kann mir jemand sagen wie der general grapper der original auf den defender alus ist, so ist?

welche größe schrauben die auf die alus!
265/75?

ich könnt super billig an einen satz kommen würd ich als winterreifen nehmen, kann man mit denen was anfagen??

schreibt ma!

danke

Hallo fabi,

welchen General Grabber meinst du denn?
HP, UHP, AW, TR, Ameritrac SUV, Ameritrac TR, AT2, MT, XP 2000 Winter ???

Der einzige echte General Winterreifen ist der XP 2000 Winter, und mit großen Einschränkungen könnte man noch den AT2 als "bedingt wintergeeignet" bezeichnen.

Wenn du auf General Reifen stehst, schau mal auf die Seite eines deutschen Importeurs und auf die offizielle General Seite , um zu sehen was aktuell angeboten wird und wintergeeignet ist.

Gruß Thomas

Hallo,

ich habe mit dem General Grabber A/P (bin mir nicht ganz sicher) sehr gute Erfahrungen als Allround-Reifen gemacht sowohl im Sommer auf Straße als auch im leichten Gelände und im Winter.

Wenns wirklich der A/P war ... dann wird er heute nicht mehr gebaut.

Generell kann ich Grabber nur empfehlen!!!

Gruß Andi

bin nicht umbedingt der fan würd einfach nur an nen fast neuen satz rankommen!
da ich im sommer mt´s fahr brauch ich nur was für winter!

hallo fabi

in der neusten ausgabe von offroad hat es ein 110er mit grabber T/R in 235/85 R16 auf 7x16 felgen.

ich würde den im winter nicht fahren. bevorzuge mein cooper discoverer M+S bzw. bridgestone W965.


G-russ

Ich hatte die auch auf meinem drauf als 235er.
Die genaue Reifenbezeichnung weiss ich nicht mehr, wird aber ja wohl bei allen Defenders gleich sein wenn sie ab Werk montiert waren.

Ich fand die Dinger bei Nässe und Kälte absoluten Mist <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />

Im Winter habe ich jetzt 7.50 X 16 drauf von Good Year.
Auch nur M+S, für die Gegend hier ausreichend und wesentlich besser zu fahren als die Generalteile.

Hi fabi,

dir könnte leichter geholfen werden, wenn du mal ein paar Daten mehr posten würdest (ich fahre z.B. keinen LR, und kenne daher weder die üblichen Felgengrößen, noch was LR üblicherweise an Reifen aufzieht). Hast du 16" Felgen? Welche Breite und Einpresstiefe?

Üblicherweise (laut General Webseite) werden beim LR Defender Grabber TR aufgezogen
"The Grabber TR is used as original equipment for the Land Rover Defender and the Ford F150. "
Die sind jetzt wirklich nicht besonders Winter-geeignet.

Die Frage ist jedoch, fährst du im Winter hauptsächlich onroad, oder, wie scheinbar in der wärmeren Jahreszeit, mehr offroad (oder warum sonst hast du im Sommer MTs drauf)?

Ein wirklich guter Winterreifen ist der Cooper Discoverer M&S. Nur darfst du von dem (wie auch von jedem anderen echten Winterreifen) nicht erwarten, dass die wesentlich weichere Gummimischung genausoviel aushält, wie die oft knüppelharte Mischung für einen MT. Der Knackpunkt ist: Ein guter Winterreifen muss
a) eine relativ weicheres Gummi haben, um bei tiefen Temperaturen nicht zu spröde (hart, unflexibel) zu werden
b) ein ausgeklügeltes Feinlamellenprofil haben, um auf Schnee und Eis Grip zu haben.
Das steht in eklatantem Widerspruch zu grobstolligen, geländegängigen Reifen.
Die Eier-legende Wollmilchsau gibt es definitiv nicht - egal was uns die Werbung suggerieren möchte, das Anforderungsprofil eines Winterreifens ist definitiv völlig verschieden von dem eines Sommerreifens, eines AT Reifens, und erst recht eines MT Reifens. Es gibt nicht einmal wirklich brauchbare sogenannte "Ganzjahresreifen" für reinen Straßenbetrieb.

Wenn du jetzt einmal deine Felgengröße, deine bevorzugte Reifengröße, und dein Fahrverhalten (im Winter > Straße / Gelände) hier einstellen würdest, könnten dir sicherlich mehr brauchbare Tipps für einen für deinen Verwendungszweck geeigneten preiswerten (einer der hält was er verspricht) Reifen gegeben werden.

In diesem Sinne,
beste Grüße,
Thomas

Orchinal waren auf meinem Aludefender General Grabber TR in 235/85-16 drauf. Die Alus hab ich verkauft und die Gummis auf Stahlfelgen aufgezogen um sie im Winter an Stelle der MT's zu verwenden. Allerdings musst ich schnell merken, dass die Reifen für den Winter nicht grad viel taugen (auch eine leicht schlammige Wiese war schon zu viel) einzig auf der Strasse sind die ganz OK.

Nun hab ich im Winter Nokian Hakapädings und im Frühling/Herbst/Sommer BFG MT's

es sind die die wildwux beschrieben hat!

situation ist folgene: bekannter hat defende verkauf und noch die reifen ohne gummis fast neu auf dem speicher liegen und hat mich gefragt ob ich sie will!
ich bräucht eigentlich im winter am ehesten einen winter mt!
also winterreifen möglichst wild!

da soll er den grapper tr am ehsten über ebay abschießen!