Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover Disco die zweite!! Blöde Fragen von einem Neuling

Sodale,

nachdem mich der erste Händler nachweislich übers Ohr hauen wollte :-(bin ich nun bei einem anderen gelandet :-). Und wie es so ist, habe ich als absoluter LR Neuling wieder ein paar Fragen. Diesmal geht es um einen Disco Bj. 2000 mit 110.000 km.

1. Weiss jemand was die Kiste Steuer kostet (Diesel)?
2. Auf was muss man besonders achten?
3. Sind die 2000'er wirklich so anfällig in der Elektronik wie hier zum Teil beschrieben oder sind das Einzelfälle?
4. Paßt der Dieselkat hier rein?
5. Wenn ich es schaffe den Disco als WoMo zuzulassen, müßte doch die Steuer günstiger werden (Auflastung ist eingetragen)?
6. Wie wiederspreche ich dem Steuerbescheid, zur Vorsaorge, richtig?

Rüdi

1. So um die 680 euro im jahr
2. Ist ein Landy (warte, die "freaks" anworten gleich)
3. Sind doch immer einzelfälle oder (ABS soll wohl ein problem stimmts rafael <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" />)
4. Ja, warum net (frag mal hier www.cznotka.com)?
5. Dürfte recht schwer werden, Auflastung gibbet net mehr wirklich
6. Hat sowas schonmal geklappt?

Such hier mal nach "Widerspruch"
da hatte ich was verlinkt.

haha nu ich <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

also abs, dass ist bei nicht ordnungsgemäßem werkseinbau anfällig. (oh, dass war ja kurz ?)

ich habe es geschafft, mein komplettes abs zu schrotten. zuerst ist ein kieselstein zwischen bremsscheibe und abs sensor gekommen-> sensor krumm-> ausfall des ganzen abs systems (mitten im gelände woch ich die traktions hilfe brauchte). ab zu landrover das ding richten lassen. beim nächsten ausritt abs steuergerät durchgebrannt und mehrere sensoren zu schrott gefahren-> es stellte sich heraus, dass die sensoren falsch eingebaut waren und dadurch einen kurzschluß im abs steuergerät verursachten. habe es wieder richten lassen (und mit prügel gedroht) und siehe da die werkstatt hat sich mühe gegeben da es auf kulanz gemacht werden musste-> funzt bis heute prima.

wenn man die schäden in relation zu anderen fabrikaten sieht relativieren sie sich wieder. ich verlasse mich nach wie vor auf meinen grünen, wenn er mich mal im stich lässt, drohe ich damit ihm eine sicherung zu ziehen und alles ist wieder gut. aber lässt er mich wirklich im stich, kann ich (ohne scheiß) bestimmte sicherungen ziehen und er fährt wieder manuell ohne elektrische helferlein.

wo solltest du noch drauf achten ???

ach ja wasser, dass kommt auch in einen 2000er discovery <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
bei mir kam es durch einen defekten ablaufschlauch vom schiebedach und etwas durch den oberen rand der hecktüre.


so, nu hast du ja schon ne menge an "normalen" sachen gelesen. bist du immer noch an einem discovery interessiert oder möchtest du jetzt schon einen defender bei gleicher mängelausstattung kaufen<img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

aber lass alle mal meckern -> zu großgeratener free lander -> taschenrechner-> ..... . das auto ist klasse <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> vor allem der fahrkomfort und die ausstattung lassen keine wünsche offen.

nicht lange überlegen, kaufen.

p.s.
wenn du eine gebrauchtwagengarantie mitkaufst, nimm den wagen im gelände so richtig ran. denn dabei tun sich die mängel auf, und die garantie deckt diese ab.

gruß rafael

Wie wärs mit dem?

http://foren.off-road-forum.de/viewtopic.php?t=12810

Ich tät ihn nehmen.

ach ja hab ich noch vergessen:

chip !!!!!!!

achte drauf das der wagen keinen chip hat oder hatte, der abgaskrümmer wird dann in der regel krumm sein oder die stehbolzen reißen ab oder sind angerissen. das kommt in der regel bei billig-chips vor.

und noch was:

5. Wenn ich es schaffe den Disco als WoMo zuzulassen, müßte doch die Steuer günstiger werden (Auflastung ist eingetragen)?

schaffst du nach den neuen bestimmungen nicht es sei denn, dass du ein hoch/hubdach verbaust.

6. Wie wiederspreche ich dem Steuerbescheid, zur Vorsaorge, richtig?

kannst nur einspruch einlegen und auf pro allrad hoffen

zu 5. Das ist ein Gerücht.
Ist von Finanzamt zu Finanzbeamten verschieden.

bei uns nur noch mit vorgeschriebener höhe. hatte meinen ja als womo ausgebaut und wollte es eintragen lassen. nach knapp 5 prüfstellen (alle meinten nein) hab ich den scheiß rausgebaut.

Ich tät ihn auch nehmen, wenn ich nicht der Verkäufer wäre.
Spaß beiseite, der wird nur verkauft weil ich mir gerade einen Hilux mit Wohnkabine umbaue.Tut mit in der Seele weh <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />. Meiner Feundin ist er zu groß, sonst hätte ich den Kat von oben erwähntem Hern Cnzotka (Fraaaank was macht meine Winde???) einbauen lassen und wäre das gute Stück weitergefahren. Apollo hat das Auto letzes Jahr auf den Allradtagen auch gesehen und beim Cznotka war er zum Sandern (hohlraumversiegeln) direkt nachdem ich ihn 2004 gekauft habe. Ist übrigens einer der letzen (fast) elektronikfreien TDI aus 1998, da wurden Ende 1998 schon die ersten Taschenrechner (TD5) ausgeliefert.

Gruß Gunther