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Habemus Papam
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OP
Habemus Papam
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Geben Zusatzfernscheinwerfer,als Freiflächenscheinwerfer,einen anderen Lichtkegel ab als herkömmliche?
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out of range
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...schau mal bei hella auf der web-site. da gibt es zu jedem scheinwerfer eine grafik, die zeigt, wie die ausleuchtung ist.
"Die Geschichte lehrt die Menschen, dass die Geschichte die Menschen nichts lehrt." (Mahatma Gandhi)
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Habemus Papam
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Für Fernscheinwerfer finde ich da nicht viel. Die Arbeitsscheinwerferübersicht kannte ich schon. Hast du einen Link für mich?
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Für Fernscheinwerfer finde ich da nicht viel. Die Arbeitsscheinwerferübersicht kannte ich schon. Hast du einen Link für mich? Hi Caruso, 1) Lichtkanal2) LichtverteilungGruß Thomas
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Einen anderen Lichtkegel haben die nicht.
Eher gleichmässiger und etwas heller, da keine Verluste durch die Streuscheibe.
Gruß
Micha
Geht nett - gibts nett
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Für Fernscheinwerfer finde ich da nicht viel. Die Arbeitsscheinwerferübersicht kannte ich schon. Hast du einen Link für mich? Und noch'n Link
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>> Eher gleichmässiger und etwas heller, da keine Verluste durch die Streuscheibe <<
Heller ist nachvollziehbar, gleichmäßiger (für mich) nicht... genau dazu ist (bzw. war, vor dem Durchmarsch der Klarglas-Mode) doch die Streuscheibe da.
Ich empfinde das Licht von FF-Scheinwerfern (noch ärger sind Xenons) bei längeren Fahrten als unangenehm - wohl hauptsächlich durch die schärferen Hell/Dunkel-Grenzen: vorn wippts störend auf und ab, seitlich täuschts zappelnde Pseudokonturen vor, die Auge+Hirn sinnlos ermüden... bei unseren Testwägen muß ich damit leben, aber in meine eigenen kommt so was nicht ohne Not rein <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
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>> Eher gleichmässiger und etwas heller, da keine Verluste durch die Streuscheibe <<
Heller ist nachvollziehbar, gleichmäßiger (für mich) nicht... genau dazu ist (bzw. war, vor dem Durchmarsch der Klarglas-Mode) doch die Streuscheibe da. Dazu sind jetzt ja die exakt berechneten Reflektorensegmente (Vielflächenreflektor) da. Ich empfinde das Licht von FF-Scheinwerfern (noch ärger sind Xenons) bei längeren Fahrten als unangenehm - wohl hauptsächlich durch die schärferen Hell/Dunkel-Grenzen: vorn wippts störend auf und ab, seitlich täuschts zappelnde Pseudokonturen vor, die Auge+Hirn sinnlos ermüden... bei unseren Testwägen muß ich damit leben, aber in meine eigenen kommt so was nicht ohne Not rein <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Mir geht's da ganz anders - mich nerven die dunklen Spots (Schatten) im Lichtbild der Scheinwerfer mit Streuscheibe. Muss wohl jede(r) für sich selbst 'rausfinden, was als komfortabel empfunden wird - wie meistens. <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Gruß Thomas
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Die Schattenspiele von Hella sind ja ganz witzig,ich wage aber zu behaupten,daß Einbauort und Winkel nicht immer der gleiche war. Ich hätte wohl die Xenon Luminator gebraucht,stattdessen hab ich ein paar billige von Bosch. <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
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