Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover verölte glühkerze

hi,
beim defender TDI ist eine glühkerze total verölt.

wie sieht die schnelldiagnose aus,und was sind evt. konsequenzen / maßnahmen.?

und noch nebenbei,die geräuschdämmung im motorraum ist nur noch brösel & fledder.

merkt man einen unterschied OHNE ,bzw. wer hat das original wie ersetzt?

dank im voraus,

gruß aus dem völlig verregneten dortmund <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />

Wie/wo ist die Kerze verölt? Vorne an der Spitze oder eher seitlich am Schaft?

Das Dämmaterial habe ich durch selbstklebendes aus dem Lüftungsbau ersetzt. Der Unterschied ist vor allem im Sommer bei offenen Lüftungsklappen zu bemerken.

hi,

die kerze ist an der spitze bis hoch zum gewinde verölt,

und zwar ist es der 3zylinder wenn man von vorne vom kühler aus schaut.


dämmung,hat du es verklebt ,oder wie das original mit metallplättchen vernietet ?



grüße,

stefan

Hier ein Bild vom Zylinderkopf:


So siztz die Glühkerze im Bremmraum:

Oben die Glükerze, unten die Einspritzdüse.
Wenn die Glühkerze verölt ist, ist auch der Brennraum versaut. Das sollte auf jeden Fall geprüft (Kompressionstest, Düsenspritzbild) werden.

Die Dämmatte (ca. 20mm dick) ist selbstklebend. Ich habe die Haubenunterseite mit Nitroverdünnung gereinigt, dann mit Pattex hitzefest eingestrichen, trocknen lassen, dann die Matte draufgedrückt.

hi rainer,

danke soweit für die bilder/info, <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
bringt mich schon einiges weiter.

grüße,stefan