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Subzero
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Subzero
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Was meint ihr, wie lange braucht man im Schnellverfahren über den Landweg nach Dubai?
7 Tage? 6000km?
Ich dachte an die Route; Schweiz Oesterreich Ungarn Rumänien Bulgarien Türkei Syrien Jordanien Saudi-Arabien V.Arab.Emirate
Wisst ihr grad für was alles man ein Visum braucht?
Ist es verantwortungslos jetzt diese Reise zu machen?
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Subzero
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Hab grad mal auf der Karte gemessen; 4712.2523km... (Mit 5 Zwischenstationen)
Also, mehr als 6000km wirds nicht.
Grundsätzlich fährt man locker mind. 1000km pro Tag. Auch mit Piste. Wobei ausser in Rumänien vielleicht wohl eh alles geteert ist. Also was meint ihr, in einer Woche möglich?
Würd dann wohl auch den Cherokee statt des Serie 3 nehmen...
Grund des Ganzen, ist das wir im Herbst vielleicht statt nach Marokko nach Dubai runter eine Kollegin meiner Freundin besuchen gehen...
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Oder evtl. die Südroute? War eben mit dem Patrol 260 in Kairo. Spritkosten in Afrika zu vernachlässigen, Grenzgebühren in Libyen und Ägypten, Einladung und Führergebühren in Libyen, Carnet für Ägypten nötig. Carnet wahrscheinlich auch für Jordanien und VAR nötig.
Sa Muc-Genua 700 km So-Mo Tunis-Ras Jedir 700 km Di Ras Jedir-Amsaad 1600 km (durchgebrannt, 16 Std.) Mi Amsaad/Soloum-Kairo 900 km Bis hierher ab Muc ca. 3900 km ungrad. Spritkosten in Tunesien 56 DT/100l Diesel, € 100 > DT 160 Spritkosten in Libyen 12 DL/100l Diesel, € 100 > DL 160, Visum an der Grenze Spritkosten in Ägypten 60 Pfund/100l Diesel, € 100 > Ägypt. Pfund 680, Visum an der Grenze
Kairo-Aqabah/Jordanien 600 km, Visum? Carnet? VAR Visum? Carnet? Hier müsste geklärt noch werden, wie man um die Israelis rumkommt. Evtl gibt’s ein Schiff Taba/Ägypten –Aqabah/Jordanien. Sonst gibt’s Schwierigkeiten mit den Visavermerken. Piste? Null.
Bin am Überlegen, ob ich im Herbst nicht nach Bahrain sollte ...
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Livingstone meinte am 30.01.04; "3. Ab Aquabha (Jordanien) geht täglich ne Fähre "
Seite 3 der Travel-Sparte hier ganz unten 'Fähre nach Aegypten'.
Mal überlegen...
Carnet müsste man im Voraus bei den Botschaften besorgen oder? Wie läuft das mit der Einladung und dem Führer in Libyen?
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- Carnet gibt's bei Deinem Automobilclub. - Libysche Führer gibt's genug. Erfahrung und differenzierte Kontakte liegen vor. - Länderspezifische Bestimmungen gibt's HIER (für Deutsche). - Wie das mit der Fähre von Aqabah ist, sollte man noch genau klären, wohin geht der Kahn? Wahrscheinlich Nuweiba. Kann mir jedoch vorstellen. daß die Ägypter und Jordanier nicht unbedingt über Israel reisen wollen ... @Livingstone, Sir, wie ist das? Gesellschaft? Preise? Shukran ya sadîk. Inzwischen gefunden: Ägypten-Jordanien Nuweiba/Aqabah Fährschiff verkehrt täglich, Abfahrt 14h Für Dieselfahrzeuge unproblematisch, im Gegensatz zur Israelischen Grenze.
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Tach Leute
Und es gibt eine Strassenverbindung unter dem Suez Kanal durch. (...Jordanien - Sinai - Suez, Ägypten...). Hatte ich auch nicht gewusst, ist mein Kumpel letztes Jahr auf dem Nachhauseweg gefahren.
Gruss
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@Livingstone Kanaltunnel Suez N 30°01'54" E 32°34'42" Toll, wenn die Ozeanriesen über einen wechfahrn, ist der normale Zugang zum Sina. Interessant ist die Dampferverbindung, weil man damit um das Diesel- und sonstige Getue der Israelis rumkommt.
Frag doch mal Deinen Spezi nach den Fährpreisen. Wurden die Pol.-und Zoll-Formalitäten in Nuweiba oder auf dem Schiff erledigt?
Tasharaffna @Flash Weitergerechnet: Sa Muc-Genua 700 km So-Mo Tunis-Ras Jedir 700 km Di Ras Jedir-Amsaad 1600 km (durchgebrannt, 16 Std.) Mi Amsaad/Soloum-Kairo 900 km Bis hierher ab Muc ca. 3900 km ungrad. Spritkosten in Tunesien 56 DT/100l Diesel, € 100 > DT 160 Spritkosten in Libyen 12 DL/100l Diesel, € 100 > DL 160, Visum an der Grenze Spritkosten in Ägypten 60 Pfund/100l Diesel, € 100 > Ägypt. Pfund 680, Visum an der Grenze
Kairo-Suez schlapper 100er Suez-Nuweiba 320 km Halber Tag Schifferlfahrn, wird nicht die Welt kosten. Inzwischen Info: 160$ für einen Allradler, 25$ PAX-Passage, etwa 3-4 Stunden Fahrzeit Aqabah-Amman 333 km Al Hadithah 100 km Turayf 150 km Arar 150 km Al Qaysuma 580 km Nuayya 270 km Dhara 205 km Spritkosten Jordanien 10,6 JD/100l Diesel(ca. 17 €Cent/l). Spritkosten Saudi-Arabien 39,0 Saudi Riyal/100l Diesel(ca. 11 €Cent/l), 100 USD > 366 Saudi Riyal
Muc-Kairo 3900 km plus Kairo-Dhara ca. 2200 km Sind wieder 6000 km ungrad. Das geht. Müßte in einer guten Woche machbar sein. Dreimal Muc-Hamburg und retour. Bloß weitaus interessanter.
Hm ...
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@Patrolier Mach ich - sobald er wieder zurück ist. Der vertreibt sich gerade seine Osterfeiertage in Tunesien. Ungerecht diese Welt, einfach Ungerecht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> Gruss
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Hey super Tipps Leute!
Vielen Dank!
Werd das dann mal mit ihr besprechen.
Ist von der anderen Route abzuraten? Oder ginge das auch? Vielleicht sogar kombiniert die beiden! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />
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...Schnellverfahren...Dubai.... Warum so kompliziert, teuer und stressig, wenn es fuer einen Spontanbesuch mal einfach, guenstig und flott gehen kann (wo ist auf einer amerikanischen Tastatur das Frageyeichen) ETHIAD - The National Airline of the United Arab Emirates Flug Special - Lucky Fare 17.April - 29.Juni nach Abu Dhabi und Dubai fuer unschlagbare 383 EUR!!!!!! www.travel-overland.de...ihr muesst ja auch wieder zurueck.....
Greenlandy goes back to South Africa in 2025... stay tuned and follow us on our new website www.greenlandy.com
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