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#97286 18/04/2006 06:34
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Was meint ihr, wie lange braucht man im Schnellverfahren über den Landweg nach Dubai?

7 Tage?
6000km?

Ich dachte an die Route;
Schweiz
Oesterreich
Ungarn
Rumänien
Bulgarien
Türkei
Syrien
Jordanien
Saudi-Arabien
V.Arab.Emirate

Wisst ihr grad für was alles man ein Visum braucht?

Ist es verantwortungslos jetzt diese Reise zu machen?

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Mash #97287 18/04/2006 06:58
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Hab grad mal auf der Karte gemessen; 4712.2523km...
(Mit 5 Zwischenstationen)

Also, mehr als 6000km wirds nicht.

Grundsätzlich fährt man locker mind. 1000km pro Tag. Auch mit Piste. Wobei ausser in Rumänien vielleicht wohl eh alles geteert ist.
Also was meint ihr, in einer Woche möglich?

Würd dann wohl auch den Cherokee statt des Serie 3 nehmen...

Grund des Ganzen, ist das wir im Herbst vielleicht statt nach Marokko nach Dubai runter eine Kollegin meiner Freundin besuchen gehen...

Mash #97288 18/04/2006 07:25
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Oder evtl. die Südroute? War eben mit dem Patrol 260 in Kairo. Spritkosten in Afrika zu vernachlässigen, Grenzgebühren in Libyen und Ägypten, Einladung und Führergebühren in Libyen, Carnet für Ägypten nötig. Carnet wahrscheinlich auch für Jordanien und VAR nötig.

Sa Muc-Genua 700 km
So-Mo Tunis-Ras Jedir 700 km
Di Ras Jedir-Amsaad 1600 km (durchgebrannt, 16 Std.)
Mi Amsaad/Soloum-Kairo 900 km
Bis hierher ab Muc ca. 3900 km ungrad.
Spritkosten in Tunesien 56 DT/100l Diesel, € 100 > DT 160
Spritkosten in Libyen 12 DL/100l Diesel, € 100 > DL 160, Visum an der Grenze
Spritkosten in Ägypten 60 Pfund/100l Diesel, € 100 > Ägypt. Pfund 680, Visum an der Grenze

Kairo-Aqabah/Jordanien 600 km, Visum? Carnet?
VAR Visum? Carnet?
Hier müsste geklärt noch werden, wie man um die Israelis rumkommt. Evtl gibt’s ein Schiff Taba/Ägypten –Aqabah/Jordanien. Sonst gibt’s Schwierigkeiten mit den Visavermerken.
Piste? Null.


Bin am Überlegen, ob ich im Herbst nicht nach Bahrain sollte ...

#97289 18/04/2006 08:04
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Livingstone meinte am 30.01.04;
"3. Ab Aquabha (Jordanien) geht täglich ne Fähre "

Seite 3 der Travel-Sparte hier ganz unten 'Fähre nach Aegypten'.

Mal überlegen...

Carnet müsste man im Voraus bei den Botschaften besorgen oder?
Wie läuft das mit der Einladung und dem Führer in Libyen?

Mash #97290 18/04/2006 08:17
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- Carnet gibt's bei Deinem Automobilclub.
- Libysche Führer gibt's genug. Erfahrung und differenzierte Kontakte liegen vor.
- Länderspezifische Bestimmungen gibt's HIER (für Deutsche).
- Wie das mit der Fähre von Aqabah ist, sollte man noch genau klären, wohin geht der Kahn? Wahrscheinlich Nuweiba. Kann mir jedoch vorstellen. daß die Ägypter und Jordanier nicht unbedingt über Israel reisen wollen ...

@Livingstone, Sir, wie ist das? Gesellschaft? Preise?

Shukran ya sadîk.

Inzwischen gefunden:
Ägypten-Jordanien Nuweiba/Aqabah Fährschiff verkehrt täglich, Abfahrt 14h
Für Dieselfahrzeuge unproblematisch, im Gegensatz zur Israelischen Grenze.

#97291 18/04/2006 09:18
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Tach Leute

Und es gibt eine Strassenverbindung unter dem Suez Kanal durch. (...Jordanien - Sinai - Suez, Ägypten...). Hatte ich auch nicht gewusst, ist mein Kumpel letztes Jahr auf dem Nachhauseweg gefahren.

Gruss

livingstone #97292 18/04/2006 10:17
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@Livingstone
Kanaltunnel Suez N 30°01'54" E 32°34'42" Toll, wenn die Ozeanriesen über einen wechfahrn, ist der normale Zugang zum Sina. Interessant ist die Dampferverbindung, weil man damit um das Diesel- und sonstige Getue der Israelis rumkommt.

Frag doch mal Deinen Spezi nach den Fährpreisen. Wurden die Pol.-und Zoll-Formalitäten in Nuweiba oder auf dem Schiff erledigt?

Tasharaffna

@Flash
Weitergerechnet:
Sa Muc-Genua 700 km
So-Mo Tunis-Ras Jedir 700 km
Di Ras Jedir-Amsaad 1600 km (durchgebrannt, 16 Std.)
Mi Amsaad/Soloum-Kairo 900 km
Bis hierher ab Muc ca. 3900 km ungrad.
Spritkosten in Tunesien 56 DT/100l Diesel, € 100 > DT 160
Spritkosten in Libyen 12 DL/100l Diesel, € 100 > DL 160, Visum an der Grenze
Spritkosten in Ägypten 60 Pfund/100l Diesel, € 100 > Ägypt. Pfund 680, Visum an der Grenze

Kairo-Suez schlapper 100er
Suez-Nuweiba 320 km
Halber Tag Schifferlfahrn, wird nicht die Welt kosten.
Inzwischen Info: 160$ für einen Allradler, 25$ PAX-Passage, etwa 3-4 Stunden Fahrzeit
Aqabah-Amman 333 km
Al Hadithah 100 km
Turayf 150 km
Arar 150 km
Al Qaysuma 580 km
Nuayya 270 km
Dhara 205 km
Spritkosten Jordanien 10,6 JD/100l Diesel(ca. 17 €Cent/l).
Spritkosten Saudi-Arabien 39,0 Saudi Riyal/100l Diesel(ca. 11 €Cent/l), 100 USD > 366 Saudi Riyal

Muc-Kairo 3900 km plus
Kairo-Dhara ca. 2200 km
Sind wieder 6000 km ungrad.
Das geht. Müßte in einer guten Woche machbar sein.
Dreimal Muc-Hamburg und retour.
Bloß weitaus interessanter.

Hm ...

#97293 18/04/2006 11:59
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@Patrolier
Mach ich - sobald er wieder zurück ist. Der vertreibt sich gerade seine Osterfeiertage in Tunesien.
Ungerecht diese Welt, einfach Ungerecht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />
Gruss

livingstone #97294 18/04/2006 12:45
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Hey super Tipps Leute!

Vielen Dank!

Werd das dann mal mit ihr besprechen.

Ist von der anderen Route abzuraten? Oder ginge das auch?
Vielleicht sogar kombiniert die beiden! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

Mash #97295 18/04/2006 13:41
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...Schnellverfahren...Dubai....

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