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#97356 18/04/2006 10:44
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Hier geht gar nichts mehr
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Leider ist der zu weit von mir entfernt sonst hätte ich den gern mal unter die Lupe genommen. Das Teil steckt ja voller technischer Raffinessen. Mich würde z.B. stark interessieren wie die einen W160, auch wenn er sehr Wahrscheinlich die große Hinterachse drin hat auf ein zGG von sage und schreibe 5000kg bekommen?! Und dazu dann auch noch ne Anhängelast von 2800kg! Was hat das Biest für Bremsen drin? Wo und in welchem Umfang ist der Rahmen geändert? etc. etc.


Gruß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!

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Hybrid, wenn überhaupt
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Meiner hat auch eine Anhängerlast von 2800 kg, es gibt noch welche mit bis zu 3300 kg. Per Gutachten eingetragen, fertig. Die Bremse ist serienmässig.

Illegal hat meiner schon mit grossen Anhängern Container mit bis zu 9 Tonnen Gewicht durch den Wald über Wurzelwerk und Fahrspuren gezogen, alles kein Problem.


Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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J
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J Offline
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Hallo Jogi 05 hier

Mein K 260 hat 3000 Kg Anhängelast , Gutachten von NISSAN war auf 3500 Kg
Es gab aber zur der Zeit keine Anhängerkupplung mit dem entspr. " D " Wert , und 3000 Kg haben mir gereicht.
Grüße Jogi 05

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G
Sternenschrauber - wieder da
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G Offline
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Hmm
wenn man da eine G Karosse draufbastelt...kann man zu Land rover fahren und schrott abholen...

blöder gedanke <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />

ich kauf mir nen tieflader,,,passt mehr daruf <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Chrischaan <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wavehello.gif" alt="" />



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@Chrischaan:
Dat kannste auch wenn ne Nissankarosse drauf steckt, hauptsache kein... ...aber Du hast recht, lassen wir das. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

@all:
Das es bis zu 3500kg Anhängelast für die 160er Baureihe gibt ist mir ja bekannt, was mich aber ein wenig irritiert ist das Gesamtzuggewicht das dieses 5t schwere Geschütz inkl. Anhänger immerhin auf 7,8t bringt.
Desweiteren halt die Rahmenkonstruktion und die Fahrwerksaufnahme hinten. Ich weiß halt welcher Aufwand bei den Patrol GR betrieben wird um die Gepanzerten Fahrzeuge auf ein zul. GG von 3,5t zu bekommen. Von daher ist das Interesse diesbezüglich recht groß.


Gruß Thorsten

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