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:-)
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:-)
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Nach 23 Jahren hat das Rad mit der Markierung für den Zündzeitpunkt merklich rost angesetzt.
Wie bringe ich den Rost schonnend weg, ohne die Markierung wegzumachen.....
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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viermalvierer
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viermalvierer
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ich würds wahscheinlich mit viel Geduld und Rostlöser oder Rostumwandler probieren. Essigessenz könnte auch funktionieren...bin mir aber doch nicht mehr so sicher wenn ich darüber nachdenke. Na und dann langsam und vorsichtig polieren bis der ganze Rost weg is. Wenn der Rost natürlich die Oberfläche schon arg zersetzt hat wirst Du wohl kaum noch ne Chance haben... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" />( Andreas
Hier sind doch alle gleich....
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Du meinst die Striche vorn auf der Poullie?
einfach mit grober stahlwolle gut saubermachen.... weisse farbe drauf und mit tuch wegwischen... fertig.
gruss
jph
Ein Kangoo - sonst nichts....
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:-)
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Kann ich da unter's Auto liegen und bei Laufendem Motor mit Stahlwohle drandrücken, oder ist das ne dumme Idee ??
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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wenn du die riehmen abmachst... vielleicht besser mit einer messingbürste mit langem griff... hab ihc so gemacht... geht blitzschnell....
aber vorsicht!
JPH
Ein Kangoo - sonst nichts....
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Jungfrau
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Jungfrau
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Hi,
mach doch einen Körnerpunkt an die Markierung.
Dann kannstes saubermachen und wenn es blank ist ziehst
du die Markierung mit Farbe nach wo der Körnerpunkt war.
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Coach
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Coach
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Jau Vorsicht sonnst: ![[Linked Image von nataliedee.com]](http://www.nataliedee.com/110402/hand.jpg)
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Suchtiger
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Suchtiger
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Mit der "Grafik" hast du dich jetzt aber selber übertroffen!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Niklas
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:-)
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Ja Obacht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/excl.gif" alt="" />
War die Kurbel zum Motordrehen irgend wie in der Originalausstatung dabei (1983) oder war das damals Sonderzeugs.
Damit könnte man den Mocken jeweils etwas drehen und die Malerarbeiten bequemer zu machen, sonst ist es immer etwas glückssache, wie das Teil stehen bleibt...
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Mit Messigbürste hat es 1a funktioniert
Kurz dranhalten und sauber war's !
Zum Motordrehen habe ich aus ner Rätsche, 2 Verlängerungen und ner 24er Nuss eine prima Kurbel gebastelt, funzt auch !
Danke für die Tips.
PS. Man sieht die Markierungen jetzt zwar gut, habe aber trotzdem irgendwie Lust, noch Farbe dranzuschmieren....
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