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#101146 29/04/2006 15:34
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Roger2 Offline OP
Wiederholungstäter
OP Offline
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Hallo zusammen,

mein Landy (Defender 110 TD5 2002) verliert am Kurbelwellengehäuse Öl,eine Abdichtung bei LR w�rde ca 800 � kosten da der halbe Motor von oben zerlegt werden mu�.
Es handelt sich wohl um eine plastische Dichtung.

Nun hab ich mal irgendwo hier im oder in einem anderen Forum gelesen das einer was mit einer roten Paste von au�en abgedichtet hat.
W�rde so etwas auch am Motor funktionieren und was m�sste man f�r ein Zeugs nehmen?Was sagen die Profies?

Gru�
Roger2

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Roger2 #101147 29/04/2006 16:43
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Druckluftschrauber
Offline
Druckluftschrauber
Joined: May 2002
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Die rote Paste ist was zB. für eine Ölwanne:
[Linked Image von rainer4x4.de]

Das ist gummiartig und dauerelastisch.
Die Kurbelwelle dreht sich (bei LR meistens). Da ist nix mit "zukleben". Da muss schon ein neuer Simmering rein.
An welchem Ende der Kw ist es denn undicht? Vorne beim Lüfter oder hinten am Getriebe?


Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.

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