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Jetzt mußt du uns die Geschichte mit dem Daumen aber mal klartun, ich bin Hammer, wohnhaft in Werl und weiß nichts von Cloppenburger Daumen.
Aber mit dir und dem Fireman ein Bierchen vernichten (oder 2,3,4,5....)
das würd mir gefallen!
Tja, eben einfach strukturiert. Machst nichts <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Grüße Hubertus

PS: Beuern ist auch ganz nah gerückt, weil wegen unser Nachwuchsheld nicht mit und in Urlaub- und Mama ihn eben auch nicht alleine lassen...
will.
So far, Beuern geht, so wie ichs sehe!
(Mach es wie die Sonnenuhr, zähl die heiteren Stunden nur!)

Es gibt da so Instrumene, die Dir anzeigen, ob Du Strom von der Batterie ziehst oder was "reinpumpst". Ist son +/- Amperemeter. Das Ding wird zwischen Batterie und Elektrik gehangen. Somit hast Du immer den überblick ob Du die Batterie lädst oder entlädst. Solltest Du zu viel angeschlossen haben, bist Du im negatieven Bereich. Wenn Das Ding was positives anzeigt, ist alles OK und Du lädst die Batterie.
Du kannst aber auch genau ausrechnen was Du verbrauchst. Ist aber so eine Sache, da die guten Steck und Schraubverbindungen manchmal seltsame Leitwete besitzen.

Fazit: Messen ist einfacher und geht bedeutend schneller.

Ja, danke, screen,
ich habe so ein +/-Amps-Ding sogar drin. Ist Bestandteil des Kombiinstruments, auf dem Bild leider durch den Schaltknauf verdeckt. Aber das ist wohl leider defekt, denn es zeigt unbeweglich auf +/- Null. Normalerweise müsste es ja beim Starten oder Licht an/aus irgendeinen Ausschlag geben. Evtl. hängt es auch mit der Umkehr auf Negative earth zusammen, aber ich habe auch diese beiden Anschlüsse damals verdreht, also müsste es richtig angeschlossen sein. Na, dann werde ich mich mal um einen Ersatz bemühen. Hat einer noch den Einsatz rumliegen? Heppsen?