Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Achsmanschetten 40.10 WV

Hallo, bin neu hier im forum.
Habe einen 40.10 WV aus alten österreichischen Post-Beständen: gelb mit weißem Hochdach.
Heute bei der Pickerl-Überprüfung (TÜV) wurden die Achsmanschetten bemängelt.
Jetzt kann ich mich an einen Beitrag erinnern, in dem Nicht-Original aber dennoch gute Achsmanschetten besprochen wurden.

Weiß jemand wo man diese beziehen kann und was sie kosten?
Was kosten im Vergleich die Original-Manschetten?

Würdet ihr mir davon abraten?

Danke für die vielen Antworten schon mal vorab!

Beste Grüße,

Tom

Hallo Tom

schau mal auf Bernhards Homepage
, er hat da die entsprechenden Infos aufgeführt.

Gruss Juergen

Wim hat solche bei sich montiert und hatte auch mal ein Foto hier im Forum, das ist aber leider verschwunden... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Hallo Tom,
ich habe mir im März von Förch die 6er Packung Big Millenium mit Kegel (Best.Nr. 3101 6 1)für 99,15€, die Montagehilfe (3100 11)für 28,52€ und Silikonspray S420 500ml (6530 1500) für 8,54€ gekauft. Mein netter Gebietsvertreter hat mir die Montage persönlich demonstriert und 2% Skonto und Porto/Verpackung frei angeboten.

Förch hat auch die Getriebe-Ölwechsel-Ventilschrauben zu Förch M22x1,5 (1138 22 15) ähnlich der von Michael Spangenberger in home.datacomm.ch beschrieben für 16,66€ und die Ablaßkupplung (1138 1) für 4,94€
Alle Preise zzgl. MWSt.

Habe mir das für mein Sabbatjahr ab Juli auf der Panamericana zugelegt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Beste Grüße
Harry

PS: Die Schellen für die Manschetten sind auch dabei, aber das Werkzeug fürs Spannen ist mit ca. 100€ zu teuer - es geht wohl auch mit Zange <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ordinäre Schlauchschellen, ev. aus Edelstahl tuns genaus und sind sicher besser zu verarbeiten - die Spannbänder sind einfach die allerbilligste Lösung dies gibt.

Und keine Sorge wegen der 10 Gr. Unwucht durch den Verschluss der Schelle, da passiert garnix. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Hab ich bei meinen PKW's schon so praktiziert.

Hallo Tom

Wenn du mich schon an den heiß geliebten Pickertermin erinnern musst <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Wo machst du das Pickerl derzeit? Du bist ja auch in Wien, oder? Hast du eine Werkstatt deines Vertrauens für diese Zwecke oder fährst du zum ÖAMTC?

Ich hab das letzte beim ÖAMTC gemacht, die Kollegen waren aber eher angefressen -
Es gab nur einen Heber der den Wagen heben konnte, die Rüttelplatte hat sich kaum bewegt, und das bisschen hat der Reifen abgefangen, der Mechaniker war zu klein um vom Boden der Grube bis zur Bodenplatte vom Iveco zu kommen,... Natürlich wollte er es dann ganz genau wissen. Und das will ich wieder nicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


LG, flow

Hallo,
Die Foerch manchetten sind ok, and die dunnen seiten habe ich als spanband einen ordinaire plastik ty-rap genutst. An die grosse seite komst du mit Schlauchschellen nicht weg, weil die plats zu eng ist.
Linker manchette ist nog original Iveco rechts, die grosse is Foerch.



Wim

Hi Flow,

frag mal den Vale nach meiner mobilnummer und ruf mich dann an!
Beste Grüße,
T.

Hallo Harry,

vielen Dank für Deine Info (und auch die aller anderen...)!
Werde bei Forch zuschlagen, der nächste Shop ist etwa 25min von mir entfernt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Bei der Gelegenheit werde ich wohl auch die Ablaßschraube samt Zubehör kaufen.

Nochmals Danke an alle!

Beste Grüße,
t.