Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Reifen und Felgen Michelin XZL, Fahrverhalten auf der Straße

Hallo Leute,

meine originalen Michelin - Trennscheiben 7,5x16 XPC laufen so langsam an ihr Limit. Jetzt �berlege ich, ob nicht �mal etwas Gr�beres auf den Landy sollte. 7,5x16 XZL ? Lä�t der sich auf der Straße noch halbwegs gut fahren oder ist das von der Geräuschentwicklung und Bremsverhalten schon nicht mehr tragbar?

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
oder bei der Gelegenheit gleich etwas h�her legen? 255/85 als AT?
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Hat jemand eine Info zum Fahrverhalten der XZL?


Beste Gr��e aus dem sonnigen Hannover

Marco

Mal ein kleiner Tip:

Goodyear G90 in 7.5 R16 sind im Gelände noch etwas besser, als die Michelin XZL, jedoch genauso haltbar (10ply rating) mit Stahl in den Flanken und der Lauffläche.

Sind Standardbereifung auf den mil. Wölfen.

Billigstes Angebot G90: 120 EURO
Billigstes Angebot XZL: 144 EURO

XZL für 144 ?? Wo ?

Es gibt z.Zt. ein Angebot bei schau mal an

incl. der 130er Felge

Wäre beides schon ganz nett.

Fällt mir doch noch ein ... geht der 7,5x16 XZL auch im Sand ganz gut??

Gruß

Marco

XZL oder O/R?
aber das ist erst beim bestellen wichtig <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />




Zurück zum Thema....
wenn du nicht täglich mit dem Töff weit fahren und es bei Nässe nicht eilig hast, sowie dich Musik auf der BAB eh nervt, ist es ein fahrbarer Reifen. Vor der Eisdiele trennt er die Arbeiterklasse von den verchromten Schlipsträgern <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />



Aber in Ernst; <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Der O/R ist ein Geländereifen mit Strassenzulassung um von einem Wald in den anderen zu kommen.
Ich fahre ihn allerdings auch auf der Strasse gerne, ist es doch die letzte Möglichkeit den 110er im Drift durch die Kurve zu jagen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />



Ergebnis;
wenn du ihn nicht wirklich brauchst kauf dir einen AT <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Ich fahre XZL 7.5R16 auf 5.5"-Felge seit gerade mal drei Wochen. Feststellen konnte ich in der kurzen Zeit:

- Die neuen Reifen machen Geräusche auf der Autobahn (wimmern halt etwas). Aber nicht so laut, dass es das Motorgeräusch des TD5 übertönt; nicht so laut, dass meine Wochenendfreundin es überhaupt bemerkt und nicht so laut, dass es mich irgendwie stört.

- In richtig nassen Spurrillen suchen die Räder schon mal ihren eigenen Weg.

- Auf Straßenbahnschienen schwimmt und schlingert die Kiste ungewohnt.

- Das Lenkgefühl erschien mir noch eine Spur diffuser als mit XPC, aber nie unangenehm.

Notbremseigenschaften, Spritverbrauch und natürlich Verschleiß habe ich noch nicht gecheckt; ansonsten fühle ich mich mit den Reifen eigentlich unerwartet wohl. Auf kurviger Landstraße im Sommergewitter würde ich's eher langsam angehen lassen.

Gruß,

Norbert

Vielen Dank schon mal. Das sind ja schon einmal ein paar brauchbare Eindrücke. Ich möchte meinen Dicken, so weit möglich, auch noch etwas abseits befestigter Wege bewegen. Aber ich werde mir nichts vormachen, es bleiben sicherlich 90% Straße, Weg zur Arbeit usw. ...

Beste Grüße aus Hannover

Marco, der vom der Wüste träumt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

min. 70TKm

Der Reifen ist im Gelände wirklich gut, hält ewig. Auf der Strasse ist er eher ein Kompromiss, aber deutlich zahmer als
XCL und Co. Bei Nässe wird er kriminell, von Schnee wollen wir gar nicht reden.
Der 7.5er ist vielen zu schmal, sieht halt nicht besonders wichtig aus. Auf dem 90er wäre das meine Wahl, auf dem 110 auch noch.

144 Öre im D7 Reifenshop. ist unter VZL inseriert. Ist aber wohl ein XZL.

Aber warum zieht Ihr den Goodyear G90 in 7.5R16 nich in Betracht?

Find ich fast besser als den XZL. Von der Preis/Leistung her auf jeden fall. Im Gelände vermutlich auch.

Ca. 120 EURO reifentiefpreis.de