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Veteran
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hallo, wo genau am motor wirst mir wahrscheinlich nicht sagen können oder?
mfg,hermann Wende dich an [color:"red"]Sportbiber [/color] PM über http://www.offroad-forum.de
Geht nicht gibst nicht,einen Besen kannte Schieben
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Viermalvierer
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Viermalvierer
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Hat der SD33T nicht eine Drehzahlgeber bzw eine Vorbereitung an der Schwungscheibe? Laut WHB liegt die Leitung für das Drehzahlsignal im gleichen kabelbaum wie der Öldruckschalter hinter der ESP.
*** bye bye Patrol ***
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Hybrid, wenn überhaupt
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Hybrid, wenn überhaupt
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Hat der SD33T nicht eine Drehzahlgeber bzw eine Vorbereitung an der Schwungscheibe? An der Scheibe wohl eher nicht, aber mir ist da auch noch nie etwas aufgefallen, ich habe aber auch noch nicht explizit danach geschaut. Das WHB ist eh geduldig und nicht immer und überall für das jeweilige Fahrzeug passend. Habe ich zumindest so erlebt. Aber ich habe ja auch einen Hybriden, den es gerade mal 9 Monate in der Produktion gab.........wie ich kürzlich erfahren habe.
Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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