Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Technik - sonstiges Stromerzeuger zum Einbau in Womo

Hallo Leute,

hat jemand von euch Erfahrung mit eingebauten Stromerzeugern, möglichst Diesel, die man auch während der Fahrt betreiben kann? Leistung sollte bei ca. 3 bis 4 KVA liegen. Versorgung über Fahrzeugtank, Fernbedienung, 230V.
Pistenfest, leise und wasserfest gekapselt sollte es auch sein.

Vielen Dank

Normale 5KVA haben wir auf den roten Autos, seit kurzem auch ein 15KVA in "superleiseextremabgekapselt", für das Superleise haben WIR 3000€ zugezahlt! dennnoch ist er laut genug um von jedem CPlatz geworfen zu werden.

Reichen nicht die kl. Honda???

mal ne blöde frage dazu, kann man mehrere kleine s.erzeuger miteinander koppeln (wenn ja wie?)damit die watt zahl verdoppelt wird ??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />


habe etwas bei REIMO im online shop gefunden. 2,5 KW Dometic TEC 30 - Diesel Einbaugenerator

Wichtig ist die Möglichkeit den Generator auch während der Fahrt betreiben zu können. Ich weiß nicht ob die kleinen Honda Moppel das vertragen. Außerdem brauchen die Benzin, Diesel habe ich aber 500 ltr. an Bord. Bei dem was die verbrauchen fällt das nicht weiter auf.Fernbedienung und Elektrostart sind auch noch wichtig.
Die Reimo-Seite ist interessant, danke.
Wenn noch jemand Infos hat, bitte her damit. Hat irgendwer schon mal einen Generator selbst gebaut? Ich hab´da noch ´nen 9 kW Hatz von ´ner Rüttelplatte. Kriegt man den Lärm in den Griff?
Apollo, die Honda Inverter kann man koppeln, dafür gibt´s ´nen extra Kabel.

http://www.dieselstromaggregat.de/

schöne Seite, evtl. einfach mal anrufen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Honda plus Generator am Nebenantrieb?

Die Seite ist gut, danke. Werd´ich Montag mal kontaktieren.
Honda und Aggregat am Nebenantrieb, d.h. 2 Sorten Kraftstoff.

Generator mit der Leistung und leise wiedersprechen sich irgendwie. Alles was ich bisher in der Größe getestet habe war zu laut für Campingplatz und innen im Womo absolut nervig, sprich ein paar Minuten ok aber dann schaltet man das Ding aus weil einem das Geräusch auf die Nerven geht.

Für während der Fahrt gibt es doch Generatoren die mittels Keilriemen vom Motor angetrieben werden.

Campingplätze sind eher nicht mein Ziel.
Ich suche ja auch ein gekapseltes Aggregat zum Einbau bzw. Unterbau in den Rahmen. Mit der richtigen Lärmdämmung ist heute doch so viel möglich. Während der Fahrt soll das Ding die Klimaanlage versorgen, im Stand dann alles andere, bzw die Aufbaubatterien wieder laden.
Ein Aggregat für den Standbetrieb brauche ich sowieso, daher möchte ich keinen Generator am Motor zusätzlich.
Außerdem möchte ich keine teure fahrgestellspezifische Teile kaufen, in zwei Jahren möchte ich den alten 917 gegen einen 18 t MAN tauschen, der Aufbau kommt dann auch neu. Mit diesem will ich eigentlich nur die typischen Fehler machen, um sie dann nicht zu wiederholen, wenns teuer wird.
Die guten und teuren Teile, die ich jetzt kaufe, will ich natürlich dann weiter verwenden.
Ich habe ein AG über ein Dieseleinbauaggregat mit etwas über 3 KVA, Gewicht nur ca 100 kg, 60 db, aber ich hoffe das auch für weniger als 5´€ käuflich erwerben zu können.

Hmm, sieht wohl schlecht aus. Die Dieselgeneratoren liegen alle in dem Bereich, u.A. da die Motoren als Einzelteil schon deutlich teurer sind als Benziner.

Hab mich auch schon mal dafür interessiert, und die Idee dann verworfen...