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Hallo Leute,

die Schrauben an meinem MY2002 D90 sehen schlimm aus, daher möchte ich sie nun durch Edelstahlschrauben (und viel Kupferpaste) ersetzen. Es gibt zwar einige faire Angebote (z. B. Landy4Ever etc.), jedoch werden hier die Torx-Schrauben durch Sechskant-Schrauben ersetzt, was ich eigentlich nicht möchte.

Gibt es einen Anbieter welche einen Satz Edelstahlschrauben für einen Defender anbietet und dabei den orginal Schraubenkopf verwendet?

Gruß
Oli

WARUM denken Leute, Edelstahl sei besser !!!!!!!!!!!!!!!!

Weils sooo schön glänzt und teuer ist´s auch ..... also besser

Hallo Rene,

habe verstanden...gibt es irgendwo verzinkt-chromatierte Schraubensätze für einen Defender oder muss ich die Alle einzeln bestellen?? Zum Thema Edelstahl finde ich im Netz ja ne ganze Menge..aber bisher leider nichts zu "normalen" Schraubensäze für eien D90.

Bitte nicht genervt sein ;-)

Oli

Also gut, weil Du neu bist.

Die rostfreien Schrauben sind ganz O.K., wo es nicht auf die Sicherheit drauf an kommt.

Steht auf eine Schraube die Festigkeitsklasse, lass um Himmels willen die Finger von dem Teil.

Ausserdem ist Edelstahl edler als paar andere Materialien, also auch wo Salz und so'n Zeug dran kommt, nicht optimal.
Und ne Schraube ist schneller getauscht und billiger als das verschraubte Teil.

Aber so Sisizeugs kann man locker mit Edelstahl verbasteln.
Also wenn es wirklich ausschliesslich um die Optik geht.
(ACHTUNG ! Korrosion ist bei Edelstahl nicht immer besser, manchmal kostet dieser Irrtum Leben !)

Ich kaufe Meine Schrauben nach Bedarf beim Schraubenhändler.
Wahrscheinlich aber nur weil hier einer um die Ecke sitz, der wirklich alles hat.

am Liebsten 8.8, gelb chromatiert, mit vieeeeell dickem Fett eingeschraubt und (das ist ein Geheimtip von mir) mit nem Schuss Klarlack aus der Dose "versiegelt".

Eine Schraube, die so verbaut wurde, überlebt Deinen Defender 2x. und kost fast nix.

Wo es ganze Sätze gibt weiss ich nicht. Ich mach lieber nach und nach die Schrauben, die wirklich gammeln, und dann aber symmetrisch. Das schläggt nicht so zu Buche und ist noch gesünder für die EHE als ein Salz Edelstahltorx <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ach ja.

Etwa alle 2 bis 4 Wochen gehe ich mit ner Dose Sprühöl (Brunox, Ultrapur, Balistol....) ums Auto, und mache bei den Schrauben, die isch sehe, nen kurzen Sprutz drauf, auch ein Schuss an die Scharniere und Schlösser. und die Räder und die Stossstangen auch.

Resultat: Das auto ist NICHT unölig, aber hat dafür für das Stolze Alter fast kein Rost.....

Super, vielen Dank....jetzt mach ich mich mal auf die Suche nach einem Schraubensatz ..... bei uns in der nähe gibt es keinen "guten" Schraubenhändler ;-(

Dennoch...vielen Dank!!!

das mit dem Sprühöl habe ich auch gemacht (WD40).....denoch rostet schon ne ganze Menge ;-(

logisch,
WD 40 hat eine reinigende wirkung, wäscht alles ab was von nutzen ist.
genaugenommen ist es ein dreckszeug das nur durch die massive falschinformation das es gut sei, als gut empfunden wird.
als rostlöser hat sich der billigste von liqui moly als der beste herausgestellt (oldtimer-praxis)
und zur konservierung nimmt mann kettenspray.
besonders zu empfehlen: Rivolta oder Weicon

Leider finde ich bis jetzt nirgendwo verzinkt-chromatierte Schraubensätze für einen Defender ;-( (Marktlücke????). Alle Schrauben einzeln im Internet zu bestellen….dafür habe ich keine Nerv. Auf was muss ich jetzt achten, wen ich die nicht hochbelastetesten Schrauben durch V2A-Schrauben ersetzte…was kann ich tun um einen eventuellen Alufraß entgegenzuwirken? Kupferpaste scheint ja nicht so toll zu sein…oder?

gruß
Oli