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Wiederholungstäter
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Wiederholungstäter
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hallo!
mit dem ganz normalen om 606 turbo, 3 liter hub, 177 ps, wie auch im 210 und 140er, ist ja klar.. wieso gibts da nen steuerbescheid von 820 €? der 95er w210 hat ja schon euro 2 ! was soll das denn für ein versehen sein?
grüße
david
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Hier geht gar nichts mehr
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<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" /> Wollen wir wirklich das Thema Homologation, Schwungmassenklasse uä. wieder aufwärmen? Schau mal nach der Schadstoffeinstufung Deines Fahrzeuges! Wohnst halt im falschen Bundesland! http://www.fg-baden-wuerttemberg.de/servlet/PB/menu/1199846/index.html
Gruß
René
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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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S�chtiger
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S�chtiger
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Wo soll da das Problem sein?
Der G300TD ist serienmässig EUR1
Du kannst den G entweder auf EUR3 hochbeamen, indem du den Oxi-Kat von Oberland-Mangold reinachraubst, oder aber nach BW umziehen, oder Einspruch einlegen gegen deinen Steuerbescheid.
Andere Bundesländer werden sicherlich nachziehen müssen.
BaWü dürfte wohl der Anfang sein.
Grüsse
Oli
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achso, das wusste ich echt nicht, dass der nur euro 1 ist, kann man den denn nicht umschlüssel aufgrund der tatsache, dass der motor sonst euro 2 hat? ging bei meinem 124er auch damals..
grüße
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Definitiv NEIN. MB/DC schlüsselt sowas nicht um. Du kannst nur den EUR3-Kat-Weg wählen oder aber (was ja momentan gar nicht so schlecht aussieht), Einspruch einlegen und weiterhin circa EUR 190.- / Jahr zahlen.
Gruß, Oli
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Dauerbrenner
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Wie otto1 schon angedeutet hat liegt es nicht alleine am Motor sondern z.B. auch am Fahrzeuggewicht. Der G 300 DT benötigt ja mehr Kraftstoff für die gleiche Strecke als ein 124er, also stößt er auch mehr Schadstoffe aus.
Gruß Klaus
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hallo!
könntest Du mir das nochmal genauer erklären? mit euro 2 würde der ja nicht 190 sondern sicher etwa 450 kosten, hattenm vorher einen 210 mit gleichem hubraum.... lohnt da einspruch einlegen überhaupt.. was kostet so ein kat?
grüße
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S�chtiger
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S�chtiger
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Guckst du hier: http://www.oberland-mangold.de/index.php...=62&lang=deKfz-Steuersatz € 16,05 / 100 cm³. Die maximale Einsparung bei der Kfz-Steuer beträgt € 339,00* pro Jahr. Da der OXI-KAT nur € 794,60 kostet, hat sich die Investition für den Fahrzeughalter bereits nach 2 1/2 Jahre amortisiert. + Einbau Grüsse aus S Oli
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girkasse-slakter²
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girkasse-slakter²
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Moin Moin Es gäbe da noch eine spannende Frage zu klären. Welches Teil ersetzt dieser Oxi-Kat im Auspuffstrang denn ?? Ist es das Flammrohr (A 463 490 14 19)?? Das wäre bei mir nämlich sowieso hinüber. Momemtan lass ich zumindest vom Sound her jeden V8 kalt stehen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Gruß Christian
Last edited by ChristianAC; 12/05/2006 09:10.
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Suchtiger
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Suchtiger
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war bei meinem bruder auch hinüber aun schau mal da:A4634901419 AUSPUFFROHR EUR 229.51 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> der abbildung nach ist es das rohr, wäre ja optimal für dich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
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