Also, ich habe mir Bleche passgenau kanten lassen, diese passen genau über die org. Bleche ohne Scheiben. Die Bleche sind aus 1mm Alu und mit Sika aufgeklebt und ein paar Nieten in vorhandene Löcher. Ich kann aber auch nochmal paar Bilder machen. Das ganze ist kein großer Akt.
Die Bleche haben incl. Lackieren 80,- gekostet (schwarz) sind trotzdem rot geliefert worden. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Bilder mache ich wenn ich früh genug nach Hause komme.
Ich habe jetzt mal bei der Versicherung angefragt. Macht bei der Signal Iduna 551,10.- € an Haftpflicht und Teilkasko 113,69 .-€ für LKW unter 1T über 1T wäre es sogar etwas mehr. Ich zahle dann wenn ich alles zusammen zähle und abziehe 264,80.- € mehr im Jahr.
Gruss Tomas ________ |[_][_][_\\____ |__--______--_] ~'(o)'------'(o)'
Also die Zahlen finde ich schon was heftig. Ich hab zwar B-Tarif, aber soooo viel wird das wohl nicht ausmachen. Continentale Haftpflicht + Teilkasko + Vollkasko ca. 650.- p.A. 110 HT TDi, Leergew. 1932, Ges. Gew. 3050
Hallo zusammen, habe soeben mit einem netten Kollegen vom FA (gibt es wirklich) telefoniert. Ein verblechen der hinteren Scheiben wäre nicht notwendig. Alles andere ist Pflicht (Sitze, Gurthalterungen).
Desweitern habe ich Ihn auf den 01.05 angesprochen und da gebe es noch keinerlei Vorgaben. Alles weiterhin noch offen. Etwas merkwürdig war allerdings, dass der Termin 01.05 Ihm nur aus der Presse bekannt war. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Gruss Tomas ________ |[_][_][_\\____ |__--______--_] ~'(o)'------'(o)'
