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bei ihm steht's hinten raus
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Hallo zusammen,

ich habe seit einiger Zeit ab und zu das Problem, dass mein Defender Td5 (2001er, 85.000 km) ab und zu unter Last ein quietschendes oder eher kreischendes Geräusch von sich gibt, das aber schnell wieder verschwindet. Meist beim Beschleunigen im 2. oder 3. Gang.
Ursprünglich hatte ich den Keilriemen im Verdacht, da dieser beim Starten, vor allem wenn es feuchte Witterung hat, ebenfalls kurze Zeit quietscht.

Jetzt bin ich mir aber nicht mehr sicher, ob das tatsächlich der Keilriemen sein kann. Es hört sich auch eher metallisch an ... kann das vom Turbo kommen? Aber warum dann nur unter ganz bestimmten Bedingungen und auch dann nicht immer?

Hatte irgendwer hier schon ein ähnliches Problem und kann mir einen Tipp geben, wo/was ich am besten überprüfen kann?

Danke schon einmal im Voraus,
Rupert


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Bau den Chip wieder aus!
Wenn die Reifen noch im 3. Gang quietschen, hast wohl einfach zuviel Power... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />




Nee, jetzt mal ernst.
Könnte es sein, dass dein Kreuzgelenke ausgelutscht sind?

Stellt mal die Karre auf ebenem Grund ab (wenn`s bei euch in den Bergen sowas gibt), mach die Handbremse auf, Gang rein und leg dich unter das Auto.

Dann versuch mal an den beiden Kardanwellen zu drehen...

Wenn sich die Wellen etwas drehen lassen, okay. Aber sie dürfen nicht wackeln...


Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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bei ihm steht's hinten raus
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@ Fendi

Kreuzgelenke???
Also die hätte ich am wenigsten unter Verdacht - noch dazu, wo das Geräusch meinen Ohren nach von vorne, sprich Motorraum, kommt. Wie sollen die Gelenke kreischende Geräusche von sich geben?

Aber gut, man soll beim Landy ja nichts ausschließen ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Werd bei Gelegenheit dran denken.

Ciao,
Rupert


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es kommt darauf an, was man daraus macht
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genau, hatte ich auch gerade.... dreh die wellen hin und her und schau dir die kreuzgelenke an, ob es da spiel zwischen kreuz und den gabel hat... ist mitunter rel. unscheinbar, kann aber mächtig geräusche machen. bei mir war ein zapfen total platt, total rostig und die nadeln bruch nicht größer als 2-3 mm...du würdest auch kreischen wenn du so zerrieben würdest <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" /> .
leider hilft abschmieren nicht immer... wenn zb. einer der 4 schmierkanäle zu ist.... und wenn ich mir so dein avatar anschau.. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />


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bei ihm steht's hinten raus
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Ok, ok - Ihr habt mich sowoeit und ich werd sie mir ansehen.
Aber glauben kann ich´s immer noch nicht smile

Welche Geräusche gibt´s da? Wie gesagt: Kreischen unter Last, und das auch nicht immer und nur kurz ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />


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Ich hatte das gerade im letzten Winter.

Ich dacht, die hätten mir irgendwelche Vögel in den Motorraum gesperrt...

Ich hab alles erwartet, aber nicht die Kreuzgelenke!

Dann kamen irgendwann die Vibrationen. Da war`s dann klar...


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höhö... ja genau, volles klangspektrum....
konnte es auch nicht glauben, weil ich ne woche vorher erst abgeschmiert hatte und das geräusch nicht lokaliserbar war.
habe dann durch die offene chubby-abdeckung meine rübe gesteckt und gehorcht.. dann wusste ich woher es kam <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" />


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Bei mir war's kürzlich das Radlager vorne rechts.
Gekreischt hat's, bis das Rad blockiert hatte - dann war Ruhe ;-)


Gruß Rainer
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Radlager kann ich ausschließen ... die hatte ich erst kürzlich beim Wechseln der Bremsscheiben in Händen.

Tipps gehen auch in Richtung abgerissene Auslasskrümmerbolzen und daraus resultierende Vibrationen oder Wasserpumpe ... na mal sehen, das wird eine lustige Sucherei werden.

Grüße,
Rupert


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Na Pertl,

haste die Kreuzgelenke schon geprüft...?


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