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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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...es ist bis 110PS freigegeben (U404.0 mit M110). Cool, ein Rennmog <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Gruss Monny
++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++
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Enthusiast
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Enthusiast
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Hallo Für Gasbetrieb guckst Du hier. http://www.unimog-community.de/index.php...light=gasanlage@Monny Ein 416 mit der Leistung vom U1300 aber gut einer Tonne weniger Speck auf der Hüfte ist ein Rennmog. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />. Da stimmt auch das Drehmoment. Obwohl? Man kann ja nie genug haben. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> Gruß Thomas
In der Presse steht: Deutschlands Straßen werden immer schlechter. Geile Sache!! Endlich überall Off Road.
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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Nee, das bezog sich auf den M110: 2,8l - 6Zylinder Benziner, Doppelnocker mit 185PS als Einspritzer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Gruss Monny
++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++
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Mogerator
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Mogerator
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Hmpf, ich meinte M130, nicht M110 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> Im Unimog gab´s ab Werk nur den 2,8l mit zwei Vergasern und einer Nockenwelle, mit 110PS. Beim BW-Fahrerhaus paßt der Doppelnocker nicht ohne größere Modifikationen, beim U406-Haus paßt er vielleicht... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Hier geht gar nichts mehr
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Hier geht gar nichts mehr
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Leider ist der thread nicht wirklich informativ. Viele Halbwahrheiten, z.B. bezüglich der Zulassung. An den Besitzer des Mog aus Mv sollte man rankommen.... Trotzdem danke für den Link. Vielleicht taugt ja die Suchfunktion in dem forum was, dann schaue ich mich mal um.
Gruß
René
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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Jungfrau
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Jungfrau
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Hallo,
habe meine 404 vor 12 Jahren umgerüstet, auf den 617 Motor 80 PS hängender Ölfilter, seit dem 75000 Km abgerissen, der Unimog ist als WoMo eingesetzt, bis dato keine Probleme, habe aber für Motor und Getriebe einen Tempfühler eingebaut...sollte die Getriebeöltemp über 95 Grd. kommen nehme ich die Geschwindigkeit zurück...
Geschwindigkeit will heißen 85 - 95 KM.
Der Mog ist mit 12.5 - 20 Reifen ausgerüstet daher die relativ hohe " Geschwindigkeit"
Gruß
RR-Rattenhaus
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