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Hallo Gemeinde,

für all die, die denken mit 2000 kg Anhängelast nicht aus zu kommen.
Ich habe eine Kopie von einem Brief (109er Diesel, Bj.1976)) bei dem 3500 kg eingetragen sind.

siehe Anhang


Gruß
Peter Väth

Sorry, die Datei ist zu groß. Wer Interesse hat bitte per PM, schicke dann die Datei per Mail.
Oder kann mir einer sagen wie ich die Datei hier rein bekomme (175KB)

*sabber* <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Würde mich interessieren, ob ich die 3,5 auch für den 88er durchkriege . . .

PM ist unterwegs . . .

Mich auch! Habe zwar mal 5to (5.oookg!!!) eingetragen gehabt, aber da war er noch in der Schweiz zugelassen.

(Siehe hier => 5 TONNEN!)

Das hat der deutsche TÜV nicht erlaubt; heute nur noch 2 to <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Bei meinem Serie IIa ist gar keine Anhängelast eingetragen,
da Zugmaschinenzulassung. Bei Zugmaschinen gibt es keine
Begrenzung der Anhängelast (Wortlaut TÜV) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
und Anhänger ziehen darf ich Sonntags damit dann auch.

Die Zugmaschinenzulassung ist auch für den 88er möglich,
der TÜV hat die entsprechenden Freigaben normalerweise
vorliegen.


Grüße,
Alfred.
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Never trust the guy with the shiny gear !

Interessant - was kostet der denn dann als Zugmaschine Steuer und Versicherung? So ungefähr...

Und gibt es denn Beschränkungen, wie Anzahl der mitfahrenden Personen etc? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />

Hallo HaJo,

Versicherung sind 113,70 € (nur Haftpflicht) beim 2,25 l Diesel (geht nach
Motorleistung), Steuer ist Null, da grüne Nr. und Landwirtschaft <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />.
Ich habe 3 Sitzplätze im Truck Cab, die Freigabe gibt es laut Aussage
meines TÜVs nur für die Pickup und Truck Cab Versionen.
Da gab es auch mal eine Vorschrift, daß Du bei Zugmaschinen
einen Fahrtenschreiber brauchst, wenn Du außerhalb des
Nahbereichs unterwegs bist, hat bei meinem aber noch nie
jemanden interessiert.
Ach ja, Zugmaschinen mit einem(!) Anhänger dürfen außerhalb
geschlossener Ortschaften auf Landstraßen nur 60 km/h fahren.


Grüße,
Alfred.
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Never trust the guy with the shiny gear !

Mein 88er kostet als Zugmaschine mit grüner Nummer runde 320,- Euro Haftpflicht, allerdings mit 109 PS (200TD-Motor).
Steuer natürlich nix.

Übrigens, keine Anhängelastangabe bei Zugmaschinen ist üblich, habe bei unserem Traktor (Bj. 86) nachgesehen, da steht auch nix drinnen.

Gruß
Peter

Es ist soweit,
ich habe meine Unterlagen zusammen und werde
nächste Woche zum TÜV meines Vertrauens fahren,

mit dem Ziel:
zGG:2500kg
Anhänglast "ohne Eintrag"

Werde das Ergebnis berichten.

Gruß & schönes Wochenende
Peter

also... bei mir steht beim 88'er 4000 kg drin. war kein problem. kommt nur immer auf die kupplung an. alle können das nich. mehr geht auch nicht.

mich wundert nur, das er das ohne bremskraftverstärker bei nem einkreisbremssystem eingetrageb hat <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> ... aber man muß ja nich alles ausreizen. kopie kannste haben.

Hallo,

habe dir meine E-Mail Adresse per PM geschickt.
Wäre gut mit der Briefkopie.
Meine AHK muß das auf jedenfall auch können, ist eine Rockinger Maulkupplung mit einem D-Wert von 78, also total übertimensioniert.

Danke & Gruß
Peter