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Tach Gemeinde,

ich habe noch nie selber Ventile eingestellt.
Ich habe bei meinem 2L.Motor eine neue obere Kipphebelbank (also für die Einlassventile)eingebaut, da die Stellschrauben mittlerweile komplett versaut waren.
Jetzt brauch ich mal eine Schritt für Schritt-Anleitung für Doofe.
Im kalten Zustand gemessen, oben an den Inlets muss es 0,25mm, seitlich an den exhausts müssen es 0,30mm sein.
Zündfolge 1-3-4-2

Ich weiss die 9er Regel, also 1-8, 2-7 usw.
Nur wo fange ich mit der 1 an und was ist die 8?
Also Kipphebel oben von vorne nach hinten = 1-4 und seitlich unten am Auslass auch von vorne nach hinten 5-8, oder andersrum ? Oder wie?
z.B. drückt oben der 1.(vorderste)Kipphebel fest auf die Ventilfeder(d.h. Ventil 1 ist geöffnet), ist dann seitlich hinten der letzte Kipphebel die 8 und muss also dann 0,30mm Abstand zum Federteller haben?
Wie bzw. wann kommt denn der 1. oben dann mit der 0,25mm dran?

Es ist bestimmt mal wieder einfacher als ich denke!
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So, da bin ich schon .....

aber erst einmal muß ich lesen .... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Hallo Uli,

hab selber noch nieeeeeeeee Ventile eingestellt.

Der passende Fachmann/frau wird sich sicherlich melden.

Ich weiß nur, das die Ventile geschlossen sein sollten, dann kannste das Spiel einstellen.

Dreh einfach mal mit etwas geeignetem an der Kurbelwelle und beobachte was die Kipphebel machen.























Sooooo, 2 min später nach, ein klärendes Telefonast <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

1.Zylinder auf OT ------ 4.Zylinder überschneidet dann bei 1 einstellen
2.Zylinder auf OT ------ 3.Zylinder überschneidet dann bei 2 einstellen
4.Zylinder auf OT ------ 1.Zylinder überschneidet dann bei 4 einstellen
3.Zylinder auf OT ------ 2.Zylinder überschneidet dann bei 3 einstellen

Welcher Zylinder gerade bei OT steht, kannst Du auch anhand des Verteilerfingers sehen.

Fang beim ersten an, da gibts dann auch eine Markierung auf der Riemenscheibe.

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Danke Basti,
ist wieder typisch, 35 haben geguckt und Keiner weiss Bescheid, aber bei Deutschlands schnellster Winde oder 255ern da sind sie alle Experten und schreiben was die Tastatur hergibt! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ich kenne mich zwar nicht mit dem 2l Motor aus,
aber das steht doch bestimmt alles in der Rep-Anleitung oder sogar im Manual,
hast Du das nicht? Das gibt doch auch zum downloaden im Netz...
Brauchst Du das noch, dann suche ich mal oder kann es Dir auch per Mail senden!?
Gruß Bert

Also ich habe nur die genaue Beschreibung für die Serie II aus der deutschen Betriebsanleitung v. 1960, aber das ist leider der falsche Motor (2,25l Benziner).

Ich denke eher, hier wird so zarkhaft geantwortet, weil wenn Du es noch nie selber alleine gemacht hast. Man kann dabei ne Menge falsch machen. Wenn die Ventile nachher zu stramm sind, ist der Motor ruckzuck hinüber. Überhitzung, Ventile einschlagen und so weiter. Also schreibt man eher nix......
Ist ja wohl auch wurscht was für ein Motor es ist, wenn der Kolben auf OT ist, können die Ventile nicht geöffnet sein. Also ist dies auch die richtige Stellung zum Ventile einstellen. Wenn man dabei oben an den Kipphebeln wackelt, merkt man das sie Spiel haben. Alles weitere ist ja auch schon gesagt worden. Zündfolge ist auch bekannt...such dir lieber jemanden der es kann, und schau es dir das erste mal mit an, bevor Du Murks machst.
Gruss, ziro

Ich wollte vor meinem Kroatien-Trip auch noch da ran gehen, lasse es aber nun von einem erfahrenen Land Rover Schrauber einstellen und werde es mir dabei genau ansehen.
Und vielleicht kommt dabei wieder eine Schritt-für-Schritt-Anleitung heraus.

Bei http://www.landrover.ee/est/varia/downloads/cars.htm findest Du die Rep-Anleitung für S1 als PDFs zum downloaden, da ist auch ne Bedienungsanleitung S1 dabei...
Ventile einzustellen dürfte nicht so schwierig sein. Das erste muß voll geöffnet sein, dann kannst Du das Achte einstellen. Wie das genau geht, solltest Du in dem Manual finden.
Gruß Bert