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#15823 27/01/2005 06:30
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hallo leute

mein nachbar hat nen Terano I 2.7td und seit der auflastung fährt er immer bergab.
gibt es da ne möglichkeit da fzg vorne etwas höher zulegen,z.B. vorspannung der drehstäbe ändern ....
oder sollte man da lieber die finger weglassen wegen der gelenkwellen.
danke
gr.nobi

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nobi #15824 27/01/2005 09:21
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du hast es erfast, einfach die drehstäbe in entspannten zustand etwas weiter vorspannen.
DAs fahrzeug solte dabei vorne angehoben werden, um nicht gegen das ganze gewicht andrückenb zu müßen.
Faustregel : 4 umdrehungen = 1 cm

gruß Stefan

Hyaene #15825 27/01/2005 10:58
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@ Stefan
wo sitzen den die spanner? etwa am ende der drehstäbe beim getriebe.
gr.nobi



nobi #15826 27/01/2005 15:42
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Richtig, dort sitzen sie. Schau mal auf meine Seite:
Homepage
Dort ist es zwar für den Terrano II beschrieben, aber der einser
ist genau so aufgebaut.

mfG, Alfred.

Camper #15827 28/01/2005 06:32
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danke für die infos. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

dann werd ich morgen meinem nachbarn mal "aufhelfen".

gr.nobi

nobi #15828 01/02/2005 06:27
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hallo

hab mir das gestern angeschaut.die muttern sind schon ganz reingedreht.

gibt es die möglichkeit den drehstab in der verzahnung zu drehen?

gr.nobi

nobi #15829 01/02/2005 12:26
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Zitat bei nissi
"hallo also das mit um eine nut verdrehen ist ganz einfach.vorne bei dem achsschenkel ist der drehstab mit 3 schrauben festgemacht,diese lösen und den drehstab ca 1 cm zurückziehn und um 1 nut verdrehen dadurch erreichst du mehr vorspannung mit weniger weg bei der einstellschraube hinten beimgetriebe."

Hyaene #15830 01/02/2005 13:58
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danke

werden das bei gelegenheit probieren.

gr.nobi

Hyaene #15831 16/02/2005 10:05
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hab da mal ne dofe frage, ist es eigentlich normal das die drehstäbe so wansinig viel bei kälteunterschiede mitarbeiten?? im sommer ist die der Vordere kotflügel auf 98cm jetz im winter hab ich grad nachgemessen lieft die bei 100, ist das normal , oder wodran kanndaas liegen?? denentsprechent sch.. läst der sich auch fahren, weil die dreieckslänker aufliegen.


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