Moin, bei Renault wollen die für Zahnriemen beide Spannrollen , den Dichtring an der KW und den Spanner des Zahnriemens 430 Euro. Bei Axel augustin gibts das Ganze für unter 200. NUR: Da Importfahrzeug aus der Schweiz habe ich keine Schlüsselnummern, daher kann man mir da nicht weiterhelfen, außer ich hätte die Original ET Nummer... Die erhalte ich natürlich von Renault nicht... Ferner sagt der Onkel bei Axel Augustin das der Mascott 94 KW hätte... Ich habe aber den 92 KW ???
Weiss wer Rat? Gibt es denn soviele verschiedene Zahnriemen???
Sven PS: Letzte Möglichkeit wäre natürlich zerlegen, den Riemen ausmessen, die Zähne zählen usw, aber dann steht der Wagen und da ich dann nicht arbeiten kann, wäre das die ungünstigste Alternative...
Um an die Motornummer zu kommen, geht das zerlegen schon mal los....(Hatte ich eigentlich schon mal erwähnt das der Renault ein bissl verbaut ist? <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />)Aber ansonsten werde ich das am WE mal tun... Laut Dragobert bricht der Spanner schon mal ganz gerne ab... Das ist ein Risiko das mir ein bissl hoch ist...und der kostet beim Augustin gerade mal 22,50 http://www.axel-augustin.de/
Im Anhang eine Auszug aus dem ET-System der IVECO. Grundsätzlich würde ich den Spanner und die Umlenkrolle wechseln, aber wichtig ist das Einhalten der Drehmomente und die "richtige" Montage des Führungsbolzens. Gruss LC
Jau, hab es heute endlich gebacken bekommen mir die Daten vom Riemen abzulesen: Es ist einer mit 152 Zähnen. Dann will ich mal am morgigen Montag beim Augustin meine Bestellung aufgeben... Dann lässt auch die Achselnässe wieder nach. Ist nen ungutes Gefühl wenn man schon 8 Tausend drüber ist... Und bis zum nächsten WE könnten es dann schon 12 tkm oder mehr sein... <img src="/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" /> Uii uii uii... <img src="/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" /> An die Motornummer komme ich jedenfalls immer noch nicht dran, werde ich wohl erst dran kommen, wenn die Schnauze vor weg ist...
Hallo LC, danke für die Anlage. Ehrlich gesagt glaube ich auch nicht das Dragobert den Spanner selbst meint, sondern ich gehe jetzt eher von der Nase am Bauteil 16 "Stütze" aus. Werde das Teil reinigen auf Risse überprüfen und wenn ok wiederverwenden...
