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Joined: Jul 2005
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Enthusiast
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OP
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Hallo, wir wollen demnächst nach Österreich und dabei von Dresden durch die Tschechei (Prag und Pilsen) fahren. Kann mir jemand Erfahrungen, schöne Gegenden und die gesetzlichen Bestimmungen zum Offroad fahren sagen? Wo kann man sich noch Erkundigen? Gruß und Dank Michael
---------- Alles Pfusch, ausser Du machst es selber!
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Joined: May 2002
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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meinst du nun in tschechien oder in österreich. österreich kannste vergessen.
es lebe die kleinschreibung und wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten!
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Joined: Jul 2005
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Enthusiast
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OP
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Hallo Anjesa, der fred heisst doch nun "Tschechei Durchfahrt"... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Aber los Leute, es kann doch nicht sein, dass niemand was über unser Nachbarland weiss??? <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Gruß verzweifelnder Michael
---------- Alles Pfusch, ausser Du machst es selber!
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Joined: Oct 2004
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Iveco Toyo Fahrer
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Iveco Toyo Fahrer
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<img src="/forum_php/images/graemlins/wavehello.gif" alt="" /> [color:"red"]DRESDEN - PRAG oder PLSEN <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> [/color] [color:"blue"] Da liegt Österreich doch wohl etwas weiter von dieser Strecke weg [/color]
Romain -voyageur entre les cultures-
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Joined: Aug 2004
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Das wird noch
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Das wird noch
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Ein paar Wege abseits der Strasse findest Du sicherlich - allerdings hat auch hier die Verbotsschilddichte stark zugenommen. Wir waren 2005 von Budweiss in Richtung Dresden gefahren und hatten einen 1: 200 000 Atlas ("Ceska republika" von www.mapove-centrum.cz). Da sind auch unbefestigte Wege drin, da wir aber auf der Durchreise waren haben wir nicht gezielt gesucht. Gruss - Dirk
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Joined: Aug 2005
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Enthusiast
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Als besonders schöne Gegend kann ich Dir den Böhmer Wald empfehlen, der sich über etliche Kilometer erst an der Bayrischen Grenze und dann an der Österreichischen Grenze in Richung Moldaustausee/Lipno hinzieht. Das ist ein alter Urwald mit wenig Verkehr in tschechischer Grenzprovinz.
Angeblich hats da Bären und Wölfe.
<img src="/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />
-------------------- Luftlinie, man gönnt sich ja sonst nichts.
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Joined: Jan 2006
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Wiederholungstäter
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Wiederholungstäter
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Servus,
Also auch bei den Tschechen ist das mit den Vollsperrscheiben eine echte "Plage" und dort werden je nach "Ermessen" der Beamten zwischen 500 und 1500 Tsch. Kronen fällig. Also im Zweifelsfalle lieber den Weg nicht fahren. Vom Kartenmaterial kann ich die 1:50 000er von SHOCART empfehlen (gibts dort an jeder großen Tankstelle). Da sind die kleinen weißen eingezeichneten Straßen meist schon ausgewaschene Feld und Waldwege; zumindest je weiter du in den Süden von Tschechien kommst.
Mfg Benny
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Joined: Aug 2003
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viermalvierer
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viermalvierer
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War letztes lahr in Tschechien und habe dort eine autobahn benützt. Leider habe ich keine Vinjette. Die Info das man eine braucht habe ich nicht bekommen.Beschilderung haben wir bei der auffahrt auch nicht gesehen(bin gar nicht sicher ob es eine gab) Jedenfalls haben die Geier schon gewartet und nach langen verhandlungen habe ich eine strafe von 250euro bezahlt (das war nur ein bruchteil von dem Geforderten, ich glaube es waren so 1200Euro). Seit dem fahre ich nicht mehr in die Tschechei. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />
Liebe deinen nächsten, so wie deinen Land rover.
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:-)
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:-)
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Immer eine Quittung für "für zu Hause" verlangen.
Da fallen die Preise oft drastisch !!!
So kann plötzlich aus ner Geschwindigkeitsübertrettung
80 statt 50 auf einer 80er Strecke, nur noch "nicht anschnallen" werden, obwohl alle angeschnallt waren.
Das mit den 80 statt 50 auf der 80er ist übrigens kein Witz !!!! Deshalb habe ich höflich nach der Quittung gefragt.
Das ganze passiert, bei einem östlichen Nachbarn vor ca 5 Jahren.
Kollege hat in Ungarn einen Klassiker erlebt. die Geschichte vom "kaputten Rücklicht", das (noch) nicht kaputt ist.
Er war zum Glück vorgewarnt und hat gefragt. was es kostet, wenn er es sofort "flicken" lässt So konnte er etwas ärmer aber mit "geflicktem" Licht weiterfahren.
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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