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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Würdest du mir eventuell die Achsen von dem Grossen kostengünstig überlassen ?
Ich denke das ist die Bodenfreiheit die dem Binford fehlt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


Nichts ist besser als so ein Ding
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G
Sternenschrauber - wieder da
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die Achsen kennst du doch <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

der rest ist auch fast der selbe... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

ich kümmer mich halt,mein G soll ja mal erwachsen werden.

leider wird er durch die winde vorn wieder runter kommen....aber ich arbeite dran <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />


Chrischaan [Linked Image]

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Zuletzt bearbeitet von GruenwiederwaldG; 07/05/2006 20:08.
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Unter einem guten Stern
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Oh man, das sind aber mal anstaendige Crashs...
Aber wie schafft man es eigentlich so nen 180Tonner von Caterpillar vollstandig aufs Dach zu legen? Die liegen ja in ner Kurve schlechter als nen Landy aber das haben die Liberianer selbst bei uns in der Mine nie geschafft...


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Offroad-Mc Frosch
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Ist mir bisher aber nie aufgefallen das da soviel Luft unter dem Diff ist. Oder hast du zufällig noch ein paar Portalachsen
vom alten Unimog über [Linked Image von cosgan.de]


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Wem fällt was auf hier?

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<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Zuletzt bearbeitet von Ozymandias; 07/05/2006 20:23.

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die rechten scheinwerfer sind kaputt,aber das Triebwerk läuft noch <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Chrischaan

Zuletzt bearbeitet von GruenwiederwaldG; 07/05/2006 20:15.
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Zitat
Oh man, das sind aber mal anstaendige Crashs...
Aber wie schafft man es eigentlich so nen 180Tonner von Caterpillar vollstandig aufs Dach zu legen? Die liegen ja in ner Kurve schlechter als nen Landy aber das haben die Liberianer selbst bei uns in der Mine nie geschafft...

Die meisten Unfälle in den Minen passieren wohl dadurch das die Fahrer durch die eintönige Fahrerei einschlafen.
Hört sich erstmal doof an.
Die tuckern da aber 50 mal am Tag die selbe Strecke, Wochenlang <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" />

Früher brauchte man wohl nicht mal einen Führerschein für diese Monster.
Heutzutage bestehen aber mittlerweile die Versicherungsgesellschaften bei den immensen Anlagenwerten auf einen Fahrerlehrgang.

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@ OZY

Was hab ich gewonnen???? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
Chrischaan

Zuletzt bearbeitet von GruenwiederwaldG; 07/05/2006 20:20.
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Is doch schon wieder da, während ich den Beitrag geschrieben hab sind dermassen viele neue Antworten dazugekommen das ich gemeint hab ich sei im falschen Film. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />


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Hier geht gar nichts mehr
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Hier geht gar nichts mehr
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Zitat
...bestehen aber mittlerweile die Versicherungsgesellschaften...

Bissu da sicher Günni? Meines Wissens werden solche Großgeräte diesbezüglich von keiner Versicherung angenommen, eben weil da Risiko und Wert in keinem verhältnis stehen.


Gruß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!

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