Hi Peter,

was soll dir dann das Pyrometer da bringen? Ich arbeite seit Jahren mit Messtechnik an Motoren, aber so hochdynamische Messungen vor/nach ATL brauchst du doch gar nicht...
Wenn du die Abgastemperatug messen willst (???), langt dir ein einfaches NiCrNi-Thermoelement. So schnell ändert sich da auch im Schub-Wechsel nichts. Um was geht's dir dabei denn? Pyrometer baruchst du nur, wenn du im drei- bis vierstelligen ms-Bereich messen willst... Abgesehen davon ist die Messtechnik nicht gerade geschenkt...und du hast im Bereich um den ATL zu viele verschiedene Emmissionskoeffizienten... Genau wird das nie!

Gruß, Christian