Ich hab´s nicht gesagt, aaaaaber selbst erlebt.
Die Schrauben "3" sind ellenlang und rosten daher manchmal derart fest, daß selbst fiese Brennerattacken schwer was ausrichten. Wobei ich ehrgeizigen Wärmeeinsatz an solchen Fahrwerksteilen nicht so richtig prima finde. Du kannst ja mal die Muttern lösen und dann versuchen, den Schraubenkopf zu bewegen. Wenn Du damit die Schraube drehst, ist alles klar. Ansonsten, denn Ausbohren etc. klappt wohl auch nicht so recht, muß man vielliecht sogar das Mittelteil (dieses Gußteil) erneuern.

Auf pirate4x4.com gab es unter Land-Rover-Talk vor einigen Wochen mal einen Thread dazu.

Ich meine, ich habe die A-Arme auch geschafft, ohne "2" zu lösen. Mit "5" ging es auch mal. Möglich, daß man aber den Bolzen "5" manchmal schlecht manövrieren kann.

Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!