nagut doch noch eine Info:
Hätte man mir das Modell vor einem halben Jahr gezeigt,
hätte ich mich totgelacht, aber an den Daten kam ich nicht vorbei:
4x4 automatisch, bzw. sperrbares Mitteldiff.
20cm (bzw. jetzt etwas mehr ;-) Bodenfreiheit.
Keine empfindlichen Querlenkerchen.
200 PS V6 3 liter bei 1550 kg, Spitze 190 (altes Modell ;-)
Fahrbar mit 10,5 Litern Normal bei 130 (Kein Scherz!), Euro 3 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Automatik und das ganze LuxusGedönsel, das den Range so nett hätte machen können.
Sagenhaftes Fahrwerk/Fahrverhalten Strasse und Feldwege (rallye-ähnlich)
Platz zum Tanzen innen (zumindest Liegeblues) .
Gute Sitzposition/Übersicht/Wendekreis...
Gutes Werkstattnetz mit hervorragendem Service.
KEINE (!!!) technischen Probleme bekannt.
Einziger Kritikpunkt weniger Langzeit-Tester waren zu kurze Vordersitze.(???)
Das einzige was ich nicht gelungen finde, ist die eher langweilige Optik.
(aber: siehe den Bierhol-Vergleich...)
Im Gelände habe ich objektiv wohl keine Nachteile zum Range,
denn der Landy hat den "Spielplatz" meistens erst gar nicht erreicht,
bzw. beim ersten Starrachseln die Luftfederung deaktiviert etc. etc. etc.
Und die Zeit zum Offroaden muss man auch erst mal zwischen Ersatz-Teil-
Besorgungen, instandsetzen, Umbauen, Finanzgerichte und Werkstätten verklagen
usw. usw. usw. finden.
Puh, jetzt aber wirklich den Exorzisten... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Nee, wollte nicht ärgern, habe ja auch jede Menge nette Leute kennen gelernt
(die Sekretärin von Ashcroft Transmissions, Bettys Pub, den belgischen
Abschleppwagenfahrer, die italienischen Alu-Felgendiebe..., Hannes, Carsten ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />))
und jede Menge lustige Sachen erlebt, wobei das mit Abstand beste auf der Autobahn
in Italien im Sommer im Stau: Fängt doch plötzlich die Scheibenwaschanlage vorne an,
sich druckzuentleeren und den Motorradfahrer neben mir einzusauen...
Gottseidank hatte ich die Hände gerade nicht am Steuer und konnte dem Biker signalisieren,
dass ich nichts, aber auch gar nichts mit dem Verhalten meines Autos zu schaffen hab...
Von dem Ablachen im Forum (Hilfe mein Range steht schief...Innenlampe geht nicht aus...
verliert Öl...merkwürdiges Geräusch...Wegfahrsperre...Heckklappe...Steuer...Verbrauch)
mal ganz zu schweigen.
weiter so
TSCHÜÜÜÜÜÜÜÜSSSSSSS!
herb
