Zitat
@ kidtaxi:
warum stehst Du mit getretener Kupplung vor einer Ampel?
Ich habe mal gelernt. dass der Fuss nur dann etwas auf dem Kupplungspedal zu suchen hat, wenn es fuer ihn auch etwas zu tun gibt: Gang einlegen / Gang wechseln...
Das schont das Material: Kupplungsgeberzylinder, Kupplungsnehmerzylinder, Ausruecklager, Kupplungsbelag, etc.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> hüstel... hier in der stadt muss man fix sein, wenn man an der ampel nen 3-er bmw abhängen will. war nur ein beispiel, asche über mein haupt. erinnert mich an die geschichte von dem instructor in wülfrath, der von ner trophy in island erzählt hat, bei der ein teilnehmer seinen fuß ein paar hzundert kilometer auf dem kupplungspedal des 130ers ausgeruht hat, bis die kupplung halt dann irgendwann glasklar den geist aufgegben hat <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />

@ sunilus: vielleicht hast recht, markus. garantie ist natürlich pünktlich im märz abgelaufen! will mich aber trotzdem nicht beklagen: ist nun der 4. landy aber der erste, bei dem nun wirklich mal was zu reparieren ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

das grauen hat vier räder und eins auf der haube...