RD28T? 210.000 km? Intermittierender Wasserverlust mit Druck im kalten Kühlsystem?

Möglicherweise bläst hier die Zylinderkoppdichtung. Auf jeden Fall dabei den Kopf auch auf Stegrisse prüfen, wenn solche vorhanden, ist der auch fällig. Wie es scheint, bläst's nicht nur in den Wasser- sondern auch in den Ölkreislauf. Dann bräuchte man sich über platzende Gummischläuche nicht zu wundern.

Den Zahnriemen (samt Spannrollen) bei der Rep. dann gleich mit erneuern.