Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Wassereinbruch im 460er BJ´89

In meinen G dringt seit ein paar Tagen bei Regen Wasser in den Fussraum der Fahrerseite.<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Der Scheibenrahmen scheint dicht zu sein.
Es handelt sich um einen GE 230 (460) BJ ´89.
Hat einer von euch eine Idee?
Vielen Dank im voraus.

Hallo,

wie wäre es mit dem Standardfehler, der sich da Wischerlager nennt?
Das wurde hier auch schon seeeeeeeeeeeeeeeehr oft beschrieben.

Gruß

Thomas

Eine weitere denkbare Fehlerursache, wenn auch nicht so wahrscheinlich: die Lüftung. Schau mal, ob die Wasserablauföffnungen im Luftschacht im Motorraum frei sind. Wenn nicht, dann kommt Wasser in die Lüftungsanlage und das läuft letztendlich auch in den Fußraum.

Servus
Technikus

Ich halte das Wischerlager für sehr wahrscheinlich. kommt man dran, wenn die Tachokonsole ausgebaut ist (links und rechts die beiden Schrauben der Abdeckung entfernen, dann die Abdeckung. Der Rest ergibt sich irgendwie von selbst <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Tacho am Besten ganz ausbauen (Welle lösen).
Ggf. den Luftschlauch vom Heizungskasten entfernen, dann kommt man von oben ans Wischerlager...

Nach dem Zusammenbau von außen die Kunststoffkappe (NEU kaufen!) mit Fett füllen, dann ist lange Zeit Ruhe.

Hallo,
wenn die Ursache das Wischerlager ist müßte man vor Beginn des Wassereinbruchs aufmerksam werden. Das/die Wischerlager haben denn soviel Spiel, daß bei jedem Richtungswechsel des Blattes durch viel Spiel deutliche Geräusche zu hören sind. Ich erinnere die Summe nicht mehr genau, meine aber das DC für die Reparatur 1.500 DM haben wollte. (300 GD 1986 er) Mit den Wassereinbrüchen konnte ich leben, nur als dann durch
extrem viel Spiel der Achse alles blockierte hat mir ein Schrauber die Reparatur für 300 DM durchgeführt. Seine Unterarme waren durch die
unmögliche Zugänglichkeit so zerkratzt, als hätte ihn eine Rotte Sauen durch eine Schwarzdornhecke gehetzt. Eine Flasche Schluck minderte den Schmerz.
Gruß Wilhelm

ich konnte nicht behaupten das sich die lager laut anhörten, hatte aber auch wasser im auto, nachden die lager getauscht waren hatte ich keine probleme mehr mit wasser.

Wenn Wasser eindringt, muß das Lager nicht unbedingt Spiel haben. Meins an der Beifahrerseite hatte beispielsweise überhauptkein Spiel, es saß nämlich bombenfest. Das Wasser ist zwischen Lagerbock und Öffnung in der Karosserie reingekommen...

Übrigens, 150 Euro (300DM) klingt gut, bring vorbei <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

hi zusammen...

Kann mir da einer von euch auch noch weiterhelfen wenn das Lager auf der rechten Seite kaputt ist... wie kommt man denn da am besten hin um es zu tauschen, und was muss ich alles abbauen?

Dank euch und sonnige Grüße TP

Hallo,
beim 460 muß das Handschuhfach ausgebaut werden, dann den Heizungs-Luftschlauch für die
Seitendüse.
Nur so kommt man daran, ist aber eine böse Fummelarbeit.
Viel Spaß!

Gruß Hans-Jürgen