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Hallo,
bin seit kurzem 16" Fahrer und habe nun ein Kleines ??? Problem mit der VA.
Laufgeräusche und unruhige Lenkung ( drehzahlabhängiges Schlagen bzw. Rütteln) beunruhigen mich. Eine Überprüfung der Antriebswellen ergab ein leichtes vertikales Spiel an der rechten Gelenkwelle. Nach dem Ausbau mußte ich feststellen daß das Spiel vom Getriebe selbst herrührte. Daraufhin baute ich das Getriebe aus und öffnete die rechte Seite, konnte aber keine groben Schäden feststellen. Meine Frage an die Spezis unter Euch:
1.) ist das festgestellte vertikale Spiel normal ???
2.) wenn nicht, kann mir jemand eine bezahlbare Alternative nennen. Werkstatt im südd. Raum, ich wohne in der Nähe v. Bayreuth, der das Getriebe überarbeiten kann ???
3.) Auf dem Getriebe finden sich folgende Angaben : " Austria"- " 094409410"- "SDP", und "AOL" "21650" und darunter "A"eingeschlagen
Ich warte auf Euere Antworten.
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Mama Mirakoli
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Mama Mirakoli
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Ich glaube, dass Du hier sehr gute Tips bekommen kannst. <img src="http://www.vierma...ooya003.gif" alt="" />oder wende Dich an diesen jungen Mann <img src="http://www.vierma...ooya003.gif" alt="" />Ich selbst kann Dir leider bei diesem Thema nicht weiter helfen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Last edited by Ladana; 02/05/2006 07:24.
Gruß
Ladana
Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist daher ohne Unterschrift gültig
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Hallo Landana
vielen Dank für den Tip, werde es morgen versuchen Kontakt auf zu nehmen
Gruß gelber Riese
Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume
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Syncro-Treffer
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Syncro-Treffer
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Hallo Du gelber Riese,
wenn Du die Kiste eben gekauft hast suche nicht nur an der Vorderachse
sondern pruefe auch mal ob die Kardanwelle (Spiel) richtig eingebaut ist.
Ich durfte mir wg. des Vorbesitzers ne neue (gebrauchte)
Kardanwelle einbauen................
Der "Spezialist" hat die Kardanwelle "unter Druck" druntergehaemmert,
ich hatte dann immer ein "Wummern" vom Antrieb (Lt. Vorbesitzer die
fehlende "vordere" (beim Bus also "hintere" fehlende Motoraufhaengung
des eingebauten 5-Zylinders) ....
Alles Quatsch, nachdem eine Dichtung des Kreuzgelenks wegeflogen war
(Syncro hat eine "schnelldrehende" Kardanwelle) hats dann mal so richtig
"_gewummert_".
Einfach nur die Kardanwelle _richtig" einbauen (Getrieb vorne loesen,
(evtl. etwas nach vorn druecken), Kardanwelle rein, Schrauben der
Welle anziehen und dann erst wieder vorderes Getriebe festschrauben)
hat mich von saemtlichen Problemen befreit ...........
GRuss Fletch
"Wir sind im Auftrag des Herrn unterwegs ...."
“Wenn Sie mich suchen, ich halte mich in der Nähe des Wahnsinns auf,
genauer gesagt auf der schmalen Linie zwischen Wahnsinn und Panik,
gleich um die Ecke von Todesangst, nicht weit weg
von Irrwitz und Idiotie!“ gez. K. L.
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Hi Fletch,
vielen Dank für Deinen Tip, werde die Kardanwelle beim Einbau meines VA-Getriebe nach Deiner Empfehlung einbauen. DAnke
gelber Riese
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