sobald man von G auf N geht, wirds drastisch weniger, aus S ist es sofort weg. in G hört es sich einfach an als würden lose teile irgendwo vor klappern, ein ungesunden geräusch einfach...ich dachte hier könnte mir jemand sagen, welcher teil betroffen ist, wenn es nur auf G auftritt und was man neu braucht. habe mir meinen 124er automaten auch perfekt komplett überholt, ich wollte das VG auch ausbauen und zerlegen und vorher mal wissen etwa, was mich so erwartet..

grüße

david