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Joined: Jan 2003
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Enthusiast
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Enthusiast
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Also -
ich habe im August 2004 für das VG als AT 2730,- bezahlt.
Wenn das alte VG noch ohne Gehäuseschäden ist, erhält man später von DC ca 1097,- wieder zurückerstattet.
Arbeitslohn kann ich nicht exakt sagen, da auf meiner Rechnung noch Stunden für andere Dienste am Fahrzeug drauf sind. Denke aber in max.2 Stunden müsste es erledigt sein.
Gruß Chris
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Joined: Apr 2003
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo,
bei mir ist es genau das Gleiche mit dem VG 150. Nur bei der G-Stellung hört man diese schreckliche Klappern wie wenn man Metallteile in einer Dose schüttelt.
Beim Getriebeölwechsel waren keine Metallteile im Öl.
Da ich in der S-Stellung keine Geräusche höre, fahre ich bereits seit 50.000 KM mit dieser Störung.
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hab das Thema bereits bei mir abgeschlossen.
Run to Fail würde ich sagen und rauszögern durch gute Pflege, spricht regelmäßiger Ölwechsel.
TM
Was klappert ist dran!
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Sir Arthur
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Sir Arthur
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Ein kleiner Betrieb, welcher sich nur mit G beschäftigt, hatte die LÖsung dann innerhalb 10 Minuten gefunden. Hallo Chris, ich bin auf der Suche nach einer solchen Werkstatt in meinem Großraum, wegen schlechter Erfahrung...(Mein diesbezügliches Posting hat nichts ergeben) - Ulm ist ja nicht so weit weg. Bei wem warst Du denn ? Danke im voraus Gruß Archy
Wer ist MacGyver? Spongebob grillt unter Wasser!
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