Moin Mädels
Seitdem sich bei uns die Pferde vermehren wie die Karnickel denken wir über einen 3.5 Tonnen Hänger und ergo ein starkes Zugfahrzeug nach. Nach den Erfahrungen mit dem Landy und einem 2 Tonnen Hänger möchte ich weiterhin ein Fahrzeug mit Stahlrahmen und Starrachsen. Ausserdem mindestens 500Nm Drehmoment. Da bleiben eigentlich bei den üblichen Verdächtigen nur Fahrzeuge ziemlich weit über CHF 100'000. Da mein Hobby 'Reiten' und nicht 'Autofahren' ist, ist mir das zuviel.
Habe nun gesehen, dass es von den Amis so Dinge wie Dodge RAM 1500 und Ford F250 gibt, welche mit einem V8 Diesel die Voraussetzungen bestens erfüllen und auch mit Druckluftbremse unter 100 Riesen kosten. Habe mal in CH bei Vogel Offroad nachgefragt und die meinten ein RAM 1500 mit 4x4, Diesel V8 und Druckluftbremsen würde so 85-90 Riesen kosten.
Ich habe einige Bedenken weil man die Wagen nicht an jeder Ecke reparieren lassen kann und die drei Amis meines Vaters (Oldsmobile Cutlass Sierra 3.8, Chrysler Vision, Chrylser Stratus) jeweils vor 100'000km nach gigantisch teuren Reparaturen an Motor, Getriebe und Elektronik verlangten. Andererseits sagen Ford und Dodge, dass ihre 6 Liter Dieselchen 600Tkm ohne Revision halten sollen?
Hat hier jemand Erfahrung mit den Kosten und der Zuverlässigkeit von neueren Autos dieser Art (und ist der RAM oder der Ford besser?). Gibt es ausreichend Garagen welche sich mit den Dingern auskennen?
Ich würde das Fahrzeug fast ausschliesslich zum Ziehen von schweren Pferdehängern verwenden - also keine Offroadeinsätze. Die berüchtigte Lenkung der Amis ist mir für meinen Zweck egal, was ich brauche ist Zugkraft und Zuverlässigkeit und vernünftige Kosten, da ich - wie gesagt - das Auto nicht aus Liebe sondern Nutzen halte <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
