und er link aus dem autoscout.....der ram als benziner, mit 6 liter V8......hahaha den verbrauch
will ich sehen der ist nie und nimmer unter 20 liter im bergbetrieb.....
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da ist es wieder, das typische Vorurteil von uns Europäern, daß ich, muß ich zugeben, auch lange Zeit vertreten habe: "Amis sind Spritvernichter und verbrauchen immer mindestens 20 Liter". Bis ich eines besseren belehrt wurde.
Ach ja... und sie brauchen keinen Sprit mit 98 Oktan (also Superplus), sondern können sogar extrem minderwertigen Spit (84 Oktan) ab, den man so in Europa gar nicht kaufen kann. Spart natürlich auch noch ein wenig Kohle
kleiner Tip: amerikanische Benziner drehen wie ein Diesel in Europa, Leerlauf um und bei 550 bis 650 Umdrehungen, bei Tempo 65 mls (also rund 105 km/h)kommt so´n Ami kaum an 2000 Touren ran, meiner bleibt da so bei 1700 Umdrehungen. Dementsprechend ist der Verbrauch auch anzusiedeln, meine Verbrauchswerte werden seid 6 Monaten übrigens akribisch errechnet und aufgeschrieben. Meiner hat zwar "nur" 5,8 Liter, aber dürfte dem Ram nahe kommen
@ Andreas
was mich an dem Auto viel mehr stört, ist, das es ein Automatik ist. Ich perönlich würde im Anhängerbetrieb einen Schalter vorziehen und außerdem einen Diesel, ist aber vielleicht auch nur Geschmackssache,
Ansonsten ist die Idee von Ozy mit dem Laster vielleicht auch gar nicht so schlecht.
Wobei ich den ersten Link, den Mercedes, nicht nehmen würde. Liegt vielleicht auch daran, daß ich bei der Marke mit dem Stern jahrelang in einer LKW-Werkstatt gearbeitet habe und allgemein die Erfahrung so ist, daß ein 11 Tonner mit 140 PS etwas schwächlich auf der Brust ist
