@Andreas
Also ich weiss nicht was eher "aufgeblasen" ist, ob ein Peugeot-Motor TDV6 (2,7l 190PS 440Nm) mit für einen 6 Zylinder (zu) kleinem Hubraum oder z.B. der Toyota Motor 1KD-FT (4 Zylinder 3l Hubraum 166PS 410Nm). Gerade Land Rover mit den kleinen Diesel Motörchen ist mir da überhaupt nicht positiv aufgefallen. Von wo weisst du denn, dass der neue 2,4l Ford Motor im Defender vom Drehmoment her besser sein soll als Japaner? Bis jetzt hat noch keiner sowas gefahren und die Papierwerte der neuen Turbodieselmotoren sind immer besonders aufgeblasen. Die Enttäuschung folgt dann jedenfalls meistens später in der Praxis. Untenrum keine Kraft und sehr verzögertes Ansprechverhalten. Ein (zu) kleiner 2,4L Motor in einem schweren Auto wird das kaum besser können, schöne Papierwerte hin oder her.