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auch wenn ich nen benziner nehmen würde - aber das ist nur meine persönliche meinung, die du ja nicht teilst <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Also bevor ich etwas nicht teile - inkl. Meinungen - muss ich natürlich wissen weshalb. Ich bin ein Dieselist wenn es um Zugfahrzeuge geht weil die Beziner mit dem grossen Hubraum eine ganze Menge <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> haben, bei ständig steigenden Preisen macht mir das nicht nur Spass. Ausserdem dachte ich, dass die Turbodiesel aufgrund des hohen Drehmomentes aus tiefen Drehzahlen ganz besonders für den Anhängerbetrieb geeignet sind <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Persönlich (lies: wenn nicht ziehend und im 'normalen' Auto sitzend) mag ich Benzinerturbos: Viel Bums wenn's gebraucht wird bei vergleichsweise wenig <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />. Mein altes Fiat Coupé (220PS, 310 Nm) hat sich mit 8-9 Liter begnügt - und das bei 6.5 Sekunden auf die 100km/h Marke <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Aber wenn Du mir eklären kannst weshalb ein Benziner besser sei <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
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