Achja,

zu den VM da gab es in Kennerkreisen Tipps, den Kühlkreislauf zu verbessern. Ich meine, der Ausgleichsbehälter muß höher. In Italienischen Foren ist da wohl mehr zu erfahren.



Und ansonsten zum Kauf: auf ein Wort gebracht, worauf man achten soll: "Rost". Im Grunde ganz easy.
Mechanik ist in allen Punkten kein Problem, oder selbst gemacht günstig zu richten (wobei die Teile in der Menge ganz klar auch wieder Kostenfaktor werden). Oder man kann Dinge wie Fahrwerksbuchsen und Stoßdämpfer und Ölverluste etc. schon so bei der Kaufinspektion beurteilen - im Grunde nichts, was man bei anderen Autos nicht auch täte.


Das Buch von James Taylor (der erste Link) ist aber auch da wirklich zu empfehlen. Aber halt in englisch.

In Foren lohnt sich ansonsten die Suche mit Wörtern wie "Kauf","Kaufberatung" und ähnliche, und das bei den Autos Range, Disco (in vielen Dingen baugleich, im Grunde könnte man die kompletten Karosserien hin-und-hertauschen), aber auch Defender (denn Mechanik ist ja viel ähnlich).


Good luck

Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!