Moinsen

@gnulp:

Zitat
der MD21 hat keinen Z24 Motor verbaut sondern nur der WD21, genausowenig wie dieser Motor 8 Zündkerzen hat oder eine Lambdaregelung.
Kontakte gibts da genausowenig wegen TSZ.


ich wußte, daß an meinem Auto irgendetwas nich richtig sein kann..... wo es doch keinen Z24 gibt im MD21.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />


fahre auch den MD21, allerdings mit der in D seltenen Z24i Maschine, mit ein paar PS mehr und Einspritzer und so. Und tatsächlich ohne Kontakte, dafür mit Hydostößeln und 12 Ventilen.

Zunächst einmal sollte der Durchschnittsverbrauch nicht über 13 bis 14 Liter liegen, wenn die Karre gut eingestellt ist und Du ihn nicht allzu sehr trittst. Meiner dreht bei Tempo 100 gerade mal auf 2500 Toruen, bei 120 auf 3000, ich verbrauche auf der Bahn knapp 10 bis 11 Liter und in der Stadt kaum mehr als 13. Fahre allerdings auch immer im 5. Gang durch die Stadt. Die Reifen kosten ein wenig Sprit, aber nicht wirklich viel. Ich selbst habe zur Zeit 31er drauf.

Und selbstverständlich hat er Hydrostößel, hängt allerdings von der Baureihe ab. Die Motoren wurden mehrfach innerhalb weniger Jahre geändert.

Habe hier das komplette Handbuch als CD-Rom vorliegen, sehe da mal nach

An Steuerkette oder schrottigen Vergaser mag ich zumindest nicht glauben, eher an die typischen Wartungsdefekte (Kerzen etc)

Last edited by Nissan4x4; 10/01/2005 16:02.
Jürgen
Das Leben ist zu kurz,um es nicht in einem V8 zu genießen; Ford F250, Suzuki SJ413