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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Peter,
hatte das gleiche Problem bei einer Tour.
An der Viscokupplung ist eine radial geschlitzte Metallscheibe von ca. 15 cm Durchmesser.
Biege einfach (mit mttlerer Gewalt) mal drei der Metallzungen um 90 Grad weg.
Dadurch ist die Viscokupplung mechanisch gebrückt, (läßt sich nach dem Test leicht wieder zurückbiegen).
Der Lüfter läuft dadurch immer mit.
Wenn das das Temperaturproblem unter Last nicht mehr auftritt, hast Du den Fehler gefunden und kannst ohne Motorschaden heimfahren.
Mit der neuen Viscokupplung kommt auch eine neue Metallscheibe.
Übrigens ist die Viscokupplung ein Verschleißteil. Beim R6 sprich 10 Jahre ist sie statistisch gesehen fällig.
Viel Erfolg
Thomas
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