Hi,

ich bin heute auf dem Rückweg aus der Sächsischen Schweiz gecruist wie üblich. Nach einiger Zeit im Schiebebetrieb (Bergabfahrt) hat der Motor beim Gasgegeben sehr schlecht Gas angenommen. Der Motorlauf war sehr unrund. An Ampeln, bei eingelegter Fahrstufe sank die Drehzahl des V8 teilweise auf 300U/min ab. Im Leerlauf schwankte diese zwischen 300 - 2000U/min. Der Motor hatte auf der weiteren Heimfahrt (ca. 25km) kaum Leistung, ließ sich aber noch gut 110km/h auf der Autobahn bewegen. Anschließender Ausbau aller 8 Kerzen zeigt ein einheitlich hellgraues (!) Kerzenbild. Luftfilter ist geprüft und frei. Vakuumschläuche (Verteiler und Ansaugspinne) sitzen korrekt und sind dicht. Verteilerkape habe ich abgenommen, ohne besondere Brandspuren. Woran könnte es noch liegen??? Wie weitersuchen?

Tungsten

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