Hallo Jürgen et al,
ist das was du da beschreibst nicht etwas anderes? Wie soll von der Kupplungsglocke ein Drehzahlsignal kommen? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Bei meinem 90er ist der Drehzahlimpulsgeber in den Nebenagregateträger eingeschraubt, wenn man vor dem Auto steht also auf der rechten Seite des Motors. Oder liege ich da völlig falsch? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Grüße, Andreas