Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk OFF-TOPIC was ist ein LKW ? darf der keinen 4x4 haben ?

Sind die Gardienen aus Kefflar?
Sonst werden sie wohl kaum verhindern,daß die Ladung die Scheibe durchschlägt.

Deshalb hatte ich ihm ja vorher geraten, auf die Scheiben zu verzichten.
Jetzt beweist er ja gerade, dass er sie nicht braucht. Sonst würde er die Gardinen ja mal raus nehmen...

Kann ich schon verstehen,abundzu mal einen Blick hinauswerfen
zu wollen.

Aber dafür dann mehr Steuern zahlen? Nö!

Er könnt ja auch WoMo machen. Ist ja alles drin.
Aber er rafft sich halt nicht auf, sondern fährt lieber nach Afrika!

Ich schreibs mal hier weil der Ranx ja jetzt seine Frage im Steuerfred gestellt hat.


Zu dem Steuerkrahm hab ich mich bis jetzt nicht viel geäusert.

Aber wenn ich manche hier so lese könnte ich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />


LKW
Das ist in der Gewichtsklasse wo es hier drum geht für mich:

LR Hardtop
LR 130
Nissan und Mitsubishi Pickups
VW Bus geschlossen
Halt so Dinger die dafür gebaut sind haupsächlich Sachen durch die Gegend zu kutschen und die der Handwerker oder Abenteuerlustige so benutzt.


Wenn ich dann hier lese das sich G , Discovery und Range Rover Fahrer die spötisch auf die armen Defender Rappelkistenfahrer herabblicken darüber anfagen zu heulen das sie für ihre Autos richtig Kohle abdrücken müssen weiss ich nicht ob ich lachen oder weinen soll.
Erst einen auf dicke Hose machen und dann keinen Hafer fürs Luxuspferdchen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />


Ich zahle für meinen übrigens auch Hubraumsteuer.
Bei der Anschaffung war ich damals irrtümlich davon ausgegangen das das Auto wie ein PKW versteuert wird.
Was ja nun auch so ist.

Typisch deutsch:anstatt alle an einem Strang ziehen,lieber den Nachbarn anscheißen.
Herzlichen Glückwunsch.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> Moment

Mit welcher berechtigung kommen die sich angesprochen fühlenden eigentlich darauf das sie für ihren 4X4 weniger Steuern berappen sollen, als die Leute die einen alten 4X2 über den Zahn der Zeit gerettet haben ?

Und wieso überhaupt anscheissen ?
Wie oben geschrieben zahle ich Hubraumsteuer.

Und meckerst über Leute,die das nicht wollen.

moin,

mein HT hat 2 Sitze, keine Innenverkleidungen, kann z.Z. über eine Tonne
Zuladung bei einem Gesammtgewicht von 3,050 Tonnen laden.
Mit einer Ablastung von 30 kg wird Versicherungstechnisch daraus ein Lieferwagen.
Die Schottwand nimmt 2/3tel der Fläche ein.

Die Steuer beläuft sich z.Z. auf 1350E , und der Kuck Kuck klebt jetzt seit bald
6 Wochen drauf weil ich nicht zahlen kann.


Also, bitte, schreibt mahl etwas mehr sachdienliche Hinweise!

Für mich eindeutig = LKW, aber ich bin leider kein Finanzbeamter.


Dafür hats doch den oben angepinten Steuerfred.

Das problem bei der Festlegung wird sein das die Finanzämter so einen Wischiwaschi Formulierungstext von ihrer Behörde bekommen haben und das jeder Sachbearbeiter das so auslegt wie es ihm gerade passt.
Geräts du an Herr Müller, ist dein Auto ein LKW.
Hat Herr Schulze einen schlechten Tag, isses ein PKW.


Klar gehörst du mit deinem Euro 0 ( ? ) Auto zu den Gelakmeierten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" />

Ist aber immer noch keine Erklärung warum du mit einem grossen Auto weniger Steuern zahlen sollst wie einer mit einem gleich alten VW Golf oder Opel Astra <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Schon scheisse das die die Jahrelang den niedrigen Steuersatz bezahlt haben jetzt so brutal zur Kasse gebeten werden.
Um die ging es mir aber auch eigentlich nicht.
Sondern um so Zeitgenossen die sich Autos für weit über 50 K Euros kaufen und dann am rumheulen sind um die paar Euro Steuer.
Da wirds doch wirklich lachhaft oder ?