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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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sei mir nicht böse aber so genau weiss´ ich nicht was Du meinst..... Bin Dir nicht böse, aber heute etwas faul die ganze geschickte zu schreiben. Es geht um eine Krankheit des 3.9/4.0/4.2/4.6 V8 wo ein poröser Block in Verbindung mit einer lockeren Laufbuchse zu Überhitzen und Druck auf dem Kühlsystem führt. Beim V8 also bei der Testfahrt auf die Temperatur achten, mal die Schläuche anfassen wenn es warm ist und in die Öleinfüllöffnung reinsehen, welche Farbe die Rocker haben. (Sauber/hellbraun OK, dunkelbraun/schwarz=Finger weg). Such mal im Forum und Google nach slipped liner / porous block oder schau Dir www.v8engines.com näher an. Gruß Carsten ;-) PS: wenn Frau der Spass vergangen ist mach mir ein Angebot!
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