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könnte wir den nicht 1:1 nachbauen und dann mal sehen wie so ist!

alles recht und gut, aber hier werden wohl äpfel mit birnen verglichen.
nach meinen kenntnissen ist eine 45 ° steigung gleich 100%!!! und heisst deswegen 100%, weil man bei optimalen bedinungen (reifen, leistung,grip)solche steigung
ohne hilfe (z.b. winde) befahren kann. alles andere geht nicht. reine physik! (erdanziehungskraft etc,ich will hier keine gleichungen vortragen)
wenn ich also 60 ° lese, ist das schon eine steigung, die eine staudamm-mauer vorweist (die ein landrover in einem gewissem clip hochgefahren ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />)
also, ich tippe auf 60%!!! (nicht 60°!)
45° geteilt durch 100% = 0,45°
d.h. 1° steigung = 0,45% steigung
das ergebniss 27° !!!
stimmt, oder habe ich recht????
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />
übrigens, meine hausstrecke um die ecke hat eine 28% steigung, nicht zu lang und mit zwei engen kehren, dazu auf schotter.(nur den abgrund links o.rechts sieht man nicht, ist im wald)
die fahre ich mit einem suv,ohne untersetzung und mit o815 reifen problemlos hoch. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
beim lions back ist halt die andrenalin-ausschüttung hoch, weil man sieht, wo man hinfallen kann <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Kurze Antwort:
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />Du liegst gänzlich falsch.<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Die Berechnung ist selbstverständlich richtig aber die GRAD Angaben sind völlig korrekt und blass all die Theorie.
Und wir schreiben nicht von Celsius oder Fahrenheit. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Das wäre schon merkwürdig, wenn die Prozentrechnung wegen Geländewagen erfunden worden wäre...

Die Steigleistung eines Geländewagens lässt sich recht einfach berechnen, notwendig sind Drehmoment, Radumfang, Übersetzung, Reibwert Untergrund, Fahrzeuggewicht. Irgendwo hab ich noch die Formel dafür rumfliegen. Ist genauso ein theoretischer Wert wie der statische Kippwinkel, aber rechnerisch schaffen sehr viele Geländewagen erheblich mehr als 45 Grad Steigung.

moin....

kinders... ein prozent steigung = 1 m hoehengewinn auf 100 m distanz in der waagerechten

ergo....... 100 prozent = 100 m hoehengewinn auf 100 m distanz in der waagerechten

datt is ein hausfrauenmass nix physikalisches

Richtig, und 110 % sind dann halt eben 110 Meter auf 100 Meter Distanz.

Nur 90° lässt sich nicht mehr in Prozent darstellen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

so isset...muss irgendwas mit tan sein...hab aber keinelust mir da jetzt nen kopp drueber zu machen... hab naemlich schon <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />

Jau
100% = 45°
200% = 90°
100° = Siedepunkt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Is nich dein Ernst oder?

89° lässt sich noch in Prozent darstellen - mehr aber nicht. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Recht hat er der Ozzy <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />