Hi,
hm, haerte kommt auch von den Daempfern. Bei den meisten Nachruest-Daempfern ist die Druckstufe weicher ausgelegt weil sie auf Komfort ausgelegt sind. Der bessere Daempfungseffekt ergiebt sich dann aus einer "haerteren" Zugstufe. Wuerde mal empfehlen eher die Daempfer als die Federn zu wechseln.
Station HA Federn im Hardtop sollten schon gehen, weil das Leergewicht ja geringer ist.

Bei meinem 110 HT/ST sind rundum HD Federn mit +1" Niederdruck-Gasdaempfern drin. Bin sehr zufrieden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Fuer mich der beste Kompromiss aus Pistenfahrwerk und Verschraenkungsfaehigkeit...
Bye,
Mike