jaup, dirko rot ist prima.
(bei dichtflächen mit dünnwandigem material, z.b.
ölwannendichtung, empfielt sich dirko grau, das
bekommt man besser wieder auseinander)
zum thema entlüften der bremsanlage:
wenn man par tout den fehler nicht finden kann
empfiehlt es sich, die radbremszylinder (rbz)
bei abgebauter trommel aufzupumpen (achtung, nicht
zu weit), die entlüftung zu öffnen und die kolben
von hand bis zum anschlag zurück zu drücken.
manchmal ist es ersatunlich, was da alles mit raus
kommt. wenn dreck drin ist, hört man das sogar.
bei der gelegenheit die gummies von den rbz
anheben, mit wattestäbchen und ein wenig frischem
bremsöl reinigen und mit ate bremspaste
einstreichen. rissige gummies austauschen.
bei verrosteten laufflächen an den kolben sind
die rbz zu ersetzen.
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