Hallo Overdrive

Ziehe den Stecker am Kühlmitteltemperaturgeber ab. Das Steuergerät sollte nun die Kühlmitteltemperatur über die Sprittemperatur bekommen und daraufhin nicht mehr in den Grenzwert für die Motortemperatur schalten, also hier auch nicht im Notbertrieb laufen. Irgendwann sollte das Öl ja dann draussen sein.
Sollte das nicht helfen under der kurzschluss kommt im Kabelbaum (meine Vermutung) dann die beiden (eine langt eigentlich) Leitungen des Kühlmitteltemperaturfühlers am roten Stecker am Steuergerät abziehen.

Lucky


Gruss Lucky


Freiheit muss weh tun!
Landrover Defender 110 TD5 Bj 05/2000