Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Längere Dämpfer

Richtig.
So würde ich das auch machen.


Wäre mir auch viel zu aufwendig, die Achse horizontal einzufedern.

Einseitig ist einfacher...


<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Ja, ich hatte mich ein wenig unklar ausgedrückt. Ich meine natürlich, wenn ich die Achsanschläge verlängern muss, hab ich keine zusätzliche Verschränkung gewonnen. Die Länge am Fahrzeug ermitteln ist kein Problem, nur wie das mit dem Dämpfer aussieht geht natürlich nur, wenn man einen hat <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />. Deshalb hatte ich gehofft, dass Rumpelst. mal gemessen hat.

Gruss

Matthias

Du hast auch bei Verlängerung der Achsanschläge deutlich mehr Verschränkung!

Denn das Rad kann ja erheblich weiter ausfedern.

Das bedeutet, dass du im schlechtesten Fall zwar nicht weiter einfedern kannst, aber das Ausfedern bleibt halt besser...

Nur werden dir unter Umständen dann halt irgendwann die Federn aus den Tellern hüpfen...


Aber auch das lässt sich beheben.



Frag doch einfach den Hersteller deiner Wunschdämpfer, wie lang diese in der maximalen und minimalen Länge sind...

Procomp:
Zitat:

+1" Vorderachse: extended = 553mm / compressed = 340mm
+2" Vorderachse: extended = 566mm / compressed = 346mm

+1" Hinterachse: extended = 578mm / compressed = 365mm
+2" Hinterachse: extended = 591mm / compressed = 371mm

@Caruso:

Danke! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Gruss